Bora-Hansgrohe & Red Bull: Une nouvelle ère sous le signe de la canette
DPA
· 15.01.2024
Red Bull omniprésent chez Bora-Hansgrohe
La canette qui doit changer le cyclisme allemand est déjà omniprésente. Dans le camp d'entraînement de l'équipe Bora-Hansgrohe à Majorque, la boisson est présente sur les tables comme une évidence, la nouvelle star Primoz Roglic tourne déjà un spot publicitaire à l'extérieur dans la douceur du mois de janvier espagnol. Et le chef d'équipe Ralph Denk se connecte par vidéo depuis la Californie.
"Je suis en voyage d'affaires", dit le Bavarois. Ce qu'il ne révèle pas, c'est qu'il squatte aux Etats-Unis avec des représentants du futur propriétaire Red Bull et du fabricant de vélos Specialized.
Red Bull réussit en Formule 1 et en football
Ce qui s'y prépare devrait marquer le début d'une nouvelle ère dans le cyclisme. Si l'on regarde les engagements de l'entreprise autrichienne en Formule 1 et en football, il est clair que l'on a du souffle et surtout un grand succès à un moment donné. "Ils sont au top niveau absolu et essaient toujours d'obtenir le meilleur du meilleur. Parmi les choses que l'on voit dans d'autres sports, il n'y a que des avancées", dit le meilleur cycliste professionnel allemand actuel. Lennard Kämna.
L'accord n'est pas encore conclu. Il est encore possible de s'opposer à l'acquisition de 51 pour cent de l'écurie par le groupe auprès de l'autorité autrichienne de la concurrence jusqu'au 26 janvier. Ce n'est pas vraiment un obstacle sérieux. Cela fait déjà trois ans que Denk travaille avec Red Bull. Ce qui a commencé par de petits projets doit maintenant se transformer en un saut quantique pour l'équipe. "La période que nous avons vécue jusqu'à présent a été très agréable et instructive pour nous", déclare Denk.
Wout van Aert & Remco Evenepoel chez Bora-Hansgrohe ?
Le moment n'est évidemment pas parfait. La saison 2024 est planifiée depuis longtemps, les nouveaux pilotes ne peuvent être engagés qu'à partir du 1er août. Officiellement, c'est le cas. Selon Informations dpa les antennes sont déjà en place. Un homme à tout faire Wout van AertLe coureur de l'équipe de France, qui a déjà un contrat de sponsoring personnel avec Red Bull, est un candidat. Et pour les grands tours nationaux, on a le jeune prodige belge Remco Evenepoel dans le viseur. L'ancien champion du monde de 23 ans est étroitement lié à Specialized et pourrait remplacer Roglic, de onze ans son aîné, comme figure de proue de l'équipe.
Oliver Mintzlaff s'exprime sur le projet
Oliver Mintzlaff, directeur général de Red Bull et responsable du sponsoring sportif, a déclaré en marge du camp d'entraînement du RB Leipzig en Espagne que l'on se réjouissait beaucoup de ce projet. L'homme de 48 ans a laissé entendre qu'à partir de 2025, l'équipe serait remaniée et que l'objectif - bien sûr - serait de remporter le Tour de France.
Le Tour de cette année, où l'objectif est de remporter le classement général avec Roglic, serait en outre un bon moment pour présenter le nouveau projet. Avec de nouveaux maillots et un nouveau nom d'équipe. Une attention maximale serait garantie par le plus grand spectacle cycliste du monde.
Critique de Red Bull ? Dans le cyclisme, c'est l'échec
Les critiques à l'encontre du nouveau bailleur de fonds, comme dans le football avec l'engagement à Leipzig, ne sont guère à attendre dans le cyclisme. Il est standard que les équipes soient nommées d'après les sponsors et que l'influence soit par conséquent importante. L'arrivée des Autrichiens est plutôt un contrepoids bienvenu à l'argent arabe qui a été injecté dans le sport au cours des dernières années.
Oliver Mintzlaff fait l'éloge de Ralph Denk
Le chemin vers le haut doit être emprunté avec Denk à la tête de l'équipe, que Mintzlaff a expressément félicité. Et le robuste bavarois ressent toujours une grande motivation malgré un relevé de compte qui semble désormais bien différent. "J'aime ce que je fais et je ne sais rien faire d'autre que du cyclisme", déclare le quinquagénaire. "Ce sera un partenariat d'égal à égal. Je pense que ça va bien se passer. Après tout, nos deux quartiers généraux ne sont distants que de 45 minutes et nous parlons pratiquement le même dialecte".
Denk a développé l'équipe de Raubling, en Haute-Bavière, depuis 2010 et s'est progressivement hissé parmi l'élite mondiale. En 2022, elle a remporté pour la première fois l'un des trois grands tours nationaux, le Giro d'Italia. Mais le rêve reste le Tour. On y a créé des moments forts, mais jamais de grands moments.
Red Bull & Bora-Hansgrohe : un nouveau budget pour la Ligue des Champions
Avec ce nouveau bailleur de fonds, l'objectif est de jouer la Ligue des Champions en termes de budget. Celle-ci est actuellement composée d'équipes comme UAE et Ineos, qui disposent d'environ 50 millions d'euros par an. Pour Bora-Hansgrohe, c'est environ la moitié.
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