Guide d'achat

- Mavic Comete 85/Comete Road Disc : roues en carbone de 85 mm pour le contre-la-montre et le triathlon, optimisées pour des pneus de 28 mm, poids de la paire à partir de 1 750 g  
- Design aérodynamique en carbone T700/T1000/3K, rayons aérodynamiques en carbone, réduction de 2,9 % de la traînée aérodynamique et de 18 % de la résistance à la rotation selon des essais en soufflerie  
- Tests en laboratoire approfondis jusqu'à une charge de 120 kg, utilisation en compétition professionnelle, prix : jeu Comete 85 2 499 €, roue arrière Road Disc 2 599 €

Roues rapides : Mavic Comete 85 et Road Disc pour le triathlon et le contre-la-montre

- Régler les phares conformément au StVZO de manière à ce que la coupure se situe sur le mur, juste en dessous de la hauteur des phares.  
- Réglage fin lors d'un essai routier : la chaussée, l'entrée des virages et les irrégularités du sol doivent être éclairés sans éblouir les véhicules venant en sens inverse.  
- Le 8 septembre 2026, TOUR a testé sept projecteurs à batterie homologués selon le StVZO et a évalué leur profil lumineux, leur autonomie et leur fixation.

Régler correctement un projecteur à batterie : une portée maximale sans éblouissement

- Castelli élargit sa collection avec le cuissard à bretelles Espresso Thermal, le cuissard long TRNSTN, deux maillots Espresso 2 et le gilet Espresso 2 pour les transitions saisonnières.
- Le cuissard à bretelles Espresso Thermal, le collant TRNSTN et le maillot Espresso Thermal 2 sont confectionnés en matière Thermo ou Doppio, adaptés à des températures comprises entre 8 et 18 degrés Celsius.
- Les maillots Espresso 2 sont dotés de poches arrière renforcées et se déclinent dans de nouveaux coloris ; le gilet combine un devant coupe-vent et un dos en tissu léger.

Pour la mi-saison : Castelli élargit sa gamme Espresso avec des vêtements thermiques

- Des chaussures de cyclisme rigides, peu amortissantes et dotées d'une semelle dure améliorent la transmission de la puissance et la répartition de la pression, et préviennent les surcharges.  
- Une coupe ajustée et stable, avec un talon bien maintenu et peu d’espace au niveau des orteils, réduit les gênes telles que l’engourdissement des orteils, les points de pression et les problèmes au niveau du tendon d’Achille.  
- Les semelles orthopédiques stabilisent la voûte plantaire et peuvent réduire la sollicitation des genoux et du tendon d’Achille, mais elles sont surtout recommandées en cas de troubles existants.

Un élément souvent sous-estimé : les chaussures adaptées au vélo

- Selon une étude, une chaussure de cyclisme bien ajustée peut permettre de gagner jusqu’à 22 watts de puissance lors des sprints, mais c’est l’ajustement global qui est déterminant.
- Le système BOA permet un réglage très précis de la tension et des ajustements en cours de route, mais ne fonctionne de manière optimale que sur des chaussures déjà bien ajustées.
- Les avantages aérodynamiques du système BOA dépendent de la conception et sont souvent relativisés par le port de surchaussures ; les chaussons offrent généralement un meilleur effet aérodynamique.

Plus de watts grâce au système BOA ? Ce qui se cache derrière les promesses en matière de performances et d'aérodynamisme

- Chaussure de gravel IAAN de DMT : maille hexagonale transparente (PA/TPU) dotée de la technologie Dimple Tech pour plus de stabilité, de respirabilité et d'aérodynamisme
- Nouvelle semelle dotée d'un mélange de caoutchouc plus souple, d'un profil de crampons modifié et d'un renfort au niveau des orteils pour une meilleure adhérence, un confort de marche et une protection sur les terrains faciles
- Système de fermeture rotatif Boa Li2 asymétrique pour un ajustement précis ; coloris : blanc/lilas, sable ; commande dès maintenant, livraison à partir du 18 septembre

Chaussures de gravel DMT IAAN dotées de la technologie Dimple Tech

Vêtements

- SLR Gravel Elite : selle de gravel dotée du système Bow Rail, d’un insert de protection amovible et de bords latéraux réfléchissants pour une meilleure visibilité.
- L’insert de protection protège des projections d’eau par temps humide ; il est amovible pour une meilleure aération ; les longues sorties peuvent entraîner des points de pression au niveau des bords de l'encoche.
- Convient aux cyclistes de gravel ambitieux et aux sorties par mauvais temps ; moins adapté aux personnes qui, d'une manière générale, ne s'habituent pas aux selles à encoche.

Essai d'une selle de gravel : la Selle Italia SLR Gravel Elite avec garde-boue

- Selle Italia UNICA fabrique des selles 3D sur mesure à partir d'une analyse biomécanique et d'une étude de la répartition des pressions grâce à la technologie idmatch.
- Les mesures sont effectuées dans des centres UNICA agréés ; une fois les données analysées, la selle est fabriquée et montée en trois semaines.
- L'offre s'applique aux modèles SLR 3D Carbon, SLR 3D Elite et Novus Boost Evo 3D, avec personnalisation du nom, rapport technique et carte d'identité.

Des selles sur mesure : Selle Italia lance la gamme UNICA avec des selles imprimées en 3D

- En raison de la crise du marché, Campagnolo cède une participation minoritaire à Spac SA ; la famille conserve le contrôle et la majorité.  
- Spac SA, dirigée par le milliardaire Ivan Glasenberg, regroupe des investissements dans les secteurs du sport et du luxe ; elle détient notamment des participations majoritaires dans Pinarello et Q36.5.  
- Ces capitaux visent à renforcer les investissements technologiques dans les domaines de l'électronique et de la connectivité, de la modernisation, des activités liées au sport, ainsi que des deux marques Campagnolo et Fulcrum.

Le milliardaire de Pinarello investit : il a acquis des parts dans Campagnolo

Composants

- De nombreuses données issues des appareils portables sont des estimations, souvent peu fiables, qui peuvent nuire aux résultats d'entraînement, voire perturber le sommeil.  
- Plus fiables et pertinents : la fréquence cardiaque mesurée à l'aide d'une ceinture thoracique, la VFC (variabilité de la fréquence cardiaque) en cas de mesures fréquentes, l'ECG de la montre connectée en complément d'un diagnostic médical.  
- La saturation en oxygène, la VO₂max, les valeurs relatives à la récupération, au sommeil et aux calories sont parfois imprécises ; en cyclisme, un capteur de puissance fournit des données de puissance précises et mesurées directement.

Données inutiles et erronées : de quelles données de fitness ai-je vraiment besoin ?

- Les cockpits intégrés pour vélos de course et de gravel nécessitent des feux avant conformes au StVZO, équipés d'un support GoPro robuste fixé sous le compteur.  
- Le vainqueur du test est le Lupine SL Grano F, un modèle onéreux qui offre le meilleur faisceau lumineux, un support intégré et un mode « feux de route », mais dont l'autonomie est limitée à 2 h 35.  
- Busch & Müller, Trelock, Cateye, Lezyne et Sigma proposent des alternatives équilibrées ; l’Amazon LF 36 est le modèle le moins cher, mais avec des compromis évidents en termes d’autonomie.

Test de phares à batterie pour vélos de course : 7 modèles pour les cockpits aérodynamiques

- Trelock Lighthammer 100 : note de 2,0, support Aero robuste (meilleure note : 1,0), fixation sûre et compatible GoPro sur le cockpit Aero.  
- Profil d'éclairage homogène avec une note partielle de 2,4, une autonomie de 3 h 35, une réduction progressive de la puissance et un indicateur de charge précis à cinq LED.  
- Kit abordable à 74,99 euros comprenant un feu arrière avec fonction de feu stop, mais temps de charge le plus long du test : 4 h 40.

Test du Trelock Lighthammer  autonomie : un bon éclairage, une longue autonomie

Électronique

- Le GVolt 80.1 se distingue par un support GoPro très sûr à fixer sur les bras inférieurs, adapté aux cockpits aérodynamiques, et obtient la note maximale de 1,0 pour son système de fixation.
- Une vision lointaine homogène et lumineuse pour les trajets rapides, mais un éclairage plus faible juste devant la roue avant, ce qui nuit à la détection des obstacles.
- Trois modes, environ 3 heures d’autonomie au niveau d’éclairage maximal, indicateur de charge de la batterie précis à 4 niveaux, temps de charge long ; note globale TOUR de 2,1, construction légère et solide.

Test du Cateye GVolt 80.1 : un éclairage conforme au StVZO pour les cockpits aérodynamiques

- L'Ixon Rock offre un faisceau lumineux homogène et non éblouissant, avec un éclairage puissant en champ proche, et obtient la note de 2,0 pour son profil lumineux.  
- Montage sur l'Aero-Cockpit à l'aide d'un support GoPro, coût total : 119,80 euros ; le support est placé au centre, il est solide et obtient la note de 1,5.  
- Indicateur de batterie précis à 5 LED, 3 modes d'éclairage, autonomie de 3 h 10, temps de charge de 2 h 50 ; poids de 135 g, note de 2,0 pour la finition, fabrication en Allemagne.

Test du Busch & Müller Ixon Rock : un éclairage conforme au StVZO pour les cockpits aérodynamiques

- À partir de septembre 2026, Ortlieb lancera son propre système de matériaux, TIDURA, composé d'un tissu spécialement adapté, d'un revêtement en TPU et de soudures.  
- Les versions « TIDURA strong » et « TIDURA core » se distinguent par leur résistance et leur poids ; toutes deux sont résistantes à l'abrasion, imperméables (jusqu'à IP67) et conçues pour une utilisation à long terme.  
- Les premiers produits concernés sont le Back-Roller 20L, le Velocity 23L, le Duffle Zip et le Daypack 23L ; Ortlieb offre une garantie de 5 ans et assure la disponibilité des pièces de rechange pendant au moins 10 ans.

Ortlieb TIDURA : les avantages du nouveau système de matériaux pour les sacs étanches

- 41 Eyewear propose des lunettes de sport photochromiques à 89,90 euros, alliant une bonne combinaison de matériaux, une protection efficace et un bon maintien, destinées aux sportifs soucieux de leur budget.
- Les verres s'assombrissent relativement lentement, mais s'éclaircissent bien et sont plutôt clairs, ce qui est idéal par temps nuageux et au crépuscule.
- Plusieurs modèles (notamment Pro Race, Fury, Rush, Air) sont disponibles, avec des montures en TR90/polycarbonate, des plaquettes nasales réglables et un large choix de couleurs.

41 Eyewear : des lunettes de sport photochromiques à un prix cassé

- Muc-Off lance sur le marché des housses pour freins à disque destinées aux vélos de route et de gravel, afin de protéger les freins à disque lors de l'entretien et du transport.  
- Composées de deux éléments (une plaque de base et une housse en néoprène), ces protections enveloppent le rotor et le corps de frein et se fixent à l'aide de velcro.  
- Réutilisables et lavables, elles protègent les freins du contact avec les pièces métalliques lors du chargement et coûtent 33 euros.

Muc-Off Disc Brake Cover : protection pour les freins à disque

Accessoires

- Le Zwift Ride V2 offre une plage de réglage plus large : pour des tailles allant de 146 à 198 cm, au prix inchangé de 1 199,99 €.
- Cinq longueurs de manivelles (160–175 mm) sont intégrées de série ; les pédales se vissent dans le filetage correspondant en fonction de la longueur souhaitée.
- La tige de selle redessinée permet un déplacement plus important vers l’avant ou vers l’arrière ; les manivelles et la tige de selle peuvent être installées a posteriori par les propriétaires du modèle V1 sous forme d’accessoires.

​Entraînement en salle : Zwift Ride V2 – Un vélo connecté très apprécié qui s'améliore encore

- Wahoo lance un abonnement à trois niveaux pour son application : Base (gratuit), Core (4,99 € par mois) et Pro (17,99 € par mois), chacun offrant des fonctionnalités étendues.
- Les nouvelles matrices 3DP pour les coureurs et 4DP pour les cyclistes fournissent des indicateurs basés respectivement sur la vitesse et la puissance pour un entraînement personnalisé.
- L'abonnement Pro offre en outre un accès illimité à SYSTM, des plans d'entraînement structurés, des séances d'entraînement en vidéo ainsi que des programmes de musculation, de yoga, de mobilité, de récupération et d'entraînement mental.

Mise à jour de l'application Wahoo : nouveau modèle d'abonnement et fonctionnalités de course à pied

- Zentrales Element ist ein Smart-Trainer; empfohlen wird der Wahoo Kickr Core 2 mit Zwift Cog und Click als preiswerter Einstiegs-Trainer.
- Ergänzt wird das Setup durch vorhandenes oder altes Rad, Ventilator, Bodenmatte, Handtuch sowie Bildschirm und eine Trainings-App.
- Ein funktionales Indoor-Cycling-Setup ist für unter 700 Euro möglich, hinzu kommen optionale Abo-Kosten für Zwift oder Rouvy.

Le cyclisme en intérieur mais à bas prix : Indoor-Cycling Setup pour 670 euros

Cycles à roulettes

- Accell Allemagne se restructure en gestion autonome, maintient son activité et recherche des investisseurs pour Haibike, Ghost, Winora et E. Wiener.  
- Un accord conclu avec la banque DZB garantit la livraison des marchandises et le traitement des paiements, et renforce la confiance des revendeurs spécialisés.  
- L'objectif est de se dissocier de la société mère néerlandaise surendettée afin de pérenniser le site de Schweinfurt et de renforcer les marques haut de gamme.

Haibike, Ghost et Winora : Accell Allemagne cherche à sortir de la crise

- Simplon est à nouveau en faillite, avec un passif de 33,4 millions d'euros ; 54 salariés et environ 150 créanciers sont concernés.  
- Cette situation s'explique par la crise persistante du secteur, des problèmes de chaîne d'approvisionnement, des retards de production et le non-respect du taux de redressement fixé lors de la première procédure d'insolvabilité.  
- L'activité à Hard se poursuit pour l'instant ; l'objectif est d'atteindre un taux de recouvrement de 20 %, d'obtenir de nouveaux capitaux et de nouveaux partenaires, ainsi que de clarifier les questions relatives au service après-vente, aux garanties et aux livraisons.

Deux faillites en deux ans : Simplon se bat pour sa survie

- Accell Group, dont la dette s'élève à environ 800 millions d'euros, est en faillite ; 3 700 emplois dans 15 pays sont menacés et les usines hongroises vont fermer.  
- Les filiales allemandes (notamment Haibike, Winora, Ghost) poursuivent leurs activités sous administration autonome ; les salaires sont garantis par l'indemnité d'insolvabilité, mais l'avenir reste incertain.  
- Des investisseurs internationaux devraient racheter des parties du groupe dans le cadre d’une procédure d’appel d’offres ; les options vont de la reprise totale au démantèlement avec vente des marques.

Lancement d'une vente d'urgence : tentatives de sauvetage pour les marques allemandes d'Accell

Guide pratique

Les cyclistes sur route trouveront ici des tests, des comparaisons, des présentations et des conseils sur les composants de vélo de route, du dérailleur à la selle, les accessoires de vélo de route, les vêtements et les pièces.

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