Canyon Grail RIFT: Elle est maintenant là, la nouvelle fourche suspendue de Canyon et DT Swiss

Canyon sort un nouveau modèle Grail, ou plutôt une nouvelle variante. Le Grail RIFT, dont le nom signifie "Rough Is Fast Tuning", combine les performances de course du cadre Grail éprouvé avec une fourche suspendue Gravel spécialement développée. La fourche suspendue F 132 ONE, qui offre un débattement de 40 millimètres, a été créée en collaboration avec le fabricant suisse de composants DT Swiss. Cette fourche à suspension a déjà été utilisée aperçu il y a quelques semaines au TRAKA. Selon Canyon, la nouvelle fourche permet d'améliorer le confort et le contrôle sur les parcours les plus techniques, sans compromettre l'efficacité en course. La fourche suspendue F 132 ONE est le résultat d'une phase de développement de quatre ans. Selon Canyon, elle répond à la tendance vers des parcours de plus en plus exigeants dans les courses de Gravel.

>> 5 vélos de gravel race en test

>> Test de pneus gravel

>> Test des sacoches pour tubes supérieurs

Détails techniques de la fourche suspendue F 132 ONE

La nouvelle fourche suspendue dispose d'un ressort pneumatique qui, selon Canyon, réagit de manière sensible même aux petites irrégularités. Cela doit permettre de réduire les signes de fatigue, d'améliorer la traction dans les virages et d'augmenter la précision de la direction en cas de chocs inattendus. Le réglage s'effectue à l'aide d'une valve cachée dans la couronne de la fourche. Pour l'amortissement, une cartouche légère est utilisée. Canyon promet que l'amortissement donne l'impression que les 40 millimètres de débattement sont plus importants. Le réglage de la détente peut être adapté en neuf clics au poids du cycliste et à ses préférences via une molette de réglage facilement accessible située sur le pied inférieur de la fourche. Un autre élément clé est la télécommande pour le blocage de la fourche, appelée Pushcontrol. Le levier ergonomique permet de bloquer ou d'ouvrir la fourche en roulant, sans avoir à retirer les mains du guidon. Ainsi, les cyclistes pourraient profiter pleinement de l'efficacité dans les montées en pédalant en équilibre et se rabattre rapidement sur la suspension en cas d'obstacle.

Conception et intégration

Canyon souligne que lors du développement, une grande importance a été accordée à l'aspect épuré. Les designers industriels des deux entreprises auraient travaillé en étroite collaboration afin d'obtenir une intégration sans faille. La géométrie de la fourche serait spécialement adaptée aux modèles Grail et Grizl. La F 132 ONE permettrait en outre le passage interne complet du câble de la télécommande ainsi qu'une conduite de frein semi-intégrée du tube de direction à la couronne de la fourche. Pour le bikepacking, des possibilités de fixation universelles sont prévues pour les sacoches de fourche et les porte-bagages (limite de poids : 3 kilogrammes par côté).

Gamme de modèles et équipement du Canyon Grail RIFT

Le nouveau Gravelbike Grail CFR RIFT se trouve en tête de l'offre de modèles. Il est équipé d'une transmission Shimano GRX 825 Di2 2x12 et de roues DT Swiss GRC1100 de 50 millimètres. Son prix est de 7.999 euros. Outre le modèle RIFT, l'ensemble de la gamme Grail a subi un lifting. Tous les vélos Grail CFR sont désormais équipés du Canyon CP0047 Gear Groove Pro Cockpit, qui offre des positions de poignées aérodynamiques, un flare de 16 degrés et une largeur de 400 millimètres. Les modèles CF SLX reçoivent un capteur de puissance, les modèles CF et SLX sont équipés de cockpits plus étroits. Le modèle d'entrée de gamme Grail CF 7 est équipé d'une transmission Shimano GRX 822 2x12, de roues DT Swiss Gravel LN et d'un cockpit Canyon CP0045 au prix de 2.399 euros. Entre ces extrêmes, d'autres modèles se positionnent comme le Grail CF SLX 8 Di2 avec dérailleur Shimano GRX 825 Di2 2x12 et roues DT Swiss GRC1400 de 50 millimètres pour 5.199 euros.

Disponibilité et perspectives

Les nouveaux modèles Canyon Grail, y compris l'édition Grail CFR RIFT, seront disponibles à partir du 27 mai 2025 dans tous les pays, à l'exception des États-Unis. La distribution se fera comme d'habitude via la boutique en ligne Canyon, l'application Canyon ainsi que les magasins physiques et les showrooms de l'entreprise. Avec l'introduction du Grail RIFT et de la gamme Grail remaniée, Canyon réagit aux exigences croissantes du segment Gravel. Il reste à voir comment cette technologie fera ses preuves dans la pratique et si d'autres fabricants suivront avec des concepts similaires.

Spécifications techniques

• Cadre de travail : carbone
• Fourche : DT Swiss F 132 ONE, 40 mm de débattement
• Transmission : Shimano GRX 825 Di2 2x12
• Roues : DT Swiss GRC1100, 50 mm
• Cockpit : Canyon Gear Groove CP0047 Pro
• Prix : 7.999 euros