Contrôle de printemps Sécurité et aspect: Pour que ton vélo soit comme neuf

As-tu vraiment pensé à tout lors de l'entretien et de la maintenance de ton vélo de course ? Lorsque la peinture ne brille plus ou que le ruban du guidon flotte sans être fixé au guidon, cela se remarque immédiatement. Le début de la saison est le moment idéal pour s'occuper des finitions.

Mais il y a aussi quelques gestes à faire sur le vélo de course et le gravel bike que beaucoup n'ont pas en tête. Il s'agit par exemple de l'état de la tige de selle dans le tube de selle du cadre. Les couples de serrage corrects de tous les raccords vissés, en particulier au niveau du cockpit et du collier de selle, sont également particulièrement importants pour la sécurité.

Tige de selle

Une tige de selle coincée dans le tube de selle peut transformer un beau vélo en une perte totale. Les tiges en carbone des cadres en aluminium ou en acier peuvent également être concernées. Pour prévenir ce problème, il est recommandé de retirer régulièrement la tige du tube de selle, même en cours de saison (après avoir roulé sous la pluie), afin de contrôler la lubrification. Pour le métal, il est recommandé d'utiliser une graisse de montage classique, pour le carbone, il existe des pâtes de montage spéciales, aussi bien pour le combo métal-carbone que pour le combo carbone-carbone.

Couple de rotation

Les fixations du cockpit ou de la tige de selle sont importantes pour la sécurité et doivent être contrôlées régulièrement et montées avec une clé dynamométrique. Pour ce faire, desserrez légèrement les vis et resserrez-les au couple correct (généralement imprimé sur le composant).

Bande de guidon

Un vélo bien entretenu - un ruban de guidon bien entretenu. Pour se motiver davantage à changer de ruban au début de la saison, il peut être intéressant de changer de couleur. Si vous n'avez pas encore l'habitude d'enrouler le ruban de guidon, vous pouvez vous entraîner avec l'ancien. Avant de procéder au nouvel enroulement, il convient d'enlever les restes de colle.

Entretien de la peinture

Une peinture terne peut être rafraîchie après le lavage avec un scellant pour peinture. Cela protège la peinture et permet à la pluie de perler plus facilement. La saleté adhère moins bien et le lavage suivant est plus facile. Il existe de bons produits de Sonax ou de Dr. Wack Chemie à partir de 20 euros, adaptés à tous les véhicules du parc automobile.