Rétro sur le vélo de course: Le style de la tête aux pieds - Tenue & pièces

Rétro sur le vélo de course - Tenue & pièces

Bandes de guidon et poignées en caoutchouc

Les bandes de guidon à l'ancienne sont encore produites aujourd'hui. Pour les vélos des années 70 et 80, le classique BikeRibbon Professional en similicuir grainé typique (7,30 euros) convient parfaitement. Pour les vélos encore plus anciens, le Bande de coton Tressostar de Velox (environ 6 euros). Ceux qui préfèrent les couleurs vives trouveront leur bonheur dans les Bandes de coton de Samurai (à partir de 25 euros).

Des housses de levier de frein pour les modèles Campagnolo les plus courants sont proposées en tant que répliques fidèles à l'original, disponibles sur Ebay (à partir d'environ 20 euros). Pour les freins d'autres fabricants, il existe des housses universelles de Dia Compe (11 euros).

Casquettes de course

Apis, le plus grand fabricant de casquettes cyclistes d'Italie, fournit à la communauté des cyclistes rétro de nouvelles casquettes aux designs historiques variés, au prix d'environ 15 euros la pièce. Les casquettes sont également vendues par diverses boutiques en ligne allemandes >> par exemple ici.

Gants

Chiba propose de nouveaux gants de vélo au look crochet classique (Retro Crochet, 25 euros >>). disponible ici ou Gusti Leder (Steve L., 15 euros >>) disponible ici).

Pneus

On trouve encore des pneus à chambre à air collés avec des flancs clairs et le profil typique en chevrons chez Challenge (Elite, 36 euros), Hutchinson (Tempo, env. 20 euros) ou Vittoria (Rally, env. 20 euros).

InconvénientLes pneus sont de fabrication bon marché, roulent mal et offrent peu de protection contre les crevaisons. Les inscriptions modernes gênent également le classique et devraient être dissimulées. Des pneus de haute qualité au look classique sont proposés par exemple par Challenge (Criterium, 90 euros) ou Tufo (Hi-Composite Carbon, 61 euros).

Maillot

Le fabricant italien De Marchi propose une vaste ligne rétro de maillots en laine au look historique (à partir d'environ 100 euros). Le spécialiste Woolistic fait revivre des maillots en laine avec l'optique d'équipes historiques, on peut également commander des designs créés par soi-même (environ 150 euros). Le fournisseur allemand Orwi propose un service de personnalisation similaire (à partir de 120 euros).

Selle

Il vaut souvent la peine de se rendre chez le sellier pour faire retapisser une vieille selle, car la sous-structure est généralement intacte. Selle Italia a également remis au goût du jour le modèle Turbo, un classique des années 80 (110 euros >>). disponible ici). Avec les modèles Concor, Rolls et Regal, Selle Royal propose également une sélection de nouvelles selles qu'il est difficile de distinguer des modèles historiques (à partir de 110 euros). On trouve des selles en cuir dans le style des années 50 et 60 par exemple chez gusti-leder.de à partir de 65 euros.

Chaussures

La société belge Magliamo propose des chaussures en cuir perforées élégantes, avec des cales pour les pédales à crochet classiques sous la semelle, à partir de 140 euros. Les chaussures en cuir de Sergio Classico (220 euros) sont un peu plus raffinées et disposent d'une option pour les pédales à clic modernes (vélo de course ou VTT).

Gourdes

Le leader du marché italien Elite propose la Vintage Squeeze comme gourde visuellement correcte pour les fans de rétro. Les designs s'inspirent d'équipes historiques, même s'ils ne sont pas exacts. Prix : 4 euros.

Anneau de carrossage

De nos jours, on ne devrait peut-être plus confier sa santé au rond de carrossage classique ; mais lors du défilé avant le départ, le rond de cuir fait définitivement "bella figura". Gusti Leder propose de jolis anneaux de chute cousus en cuir marron (45 euros >>). disponible ici). Des modèles plus colorés et un peu plus délicats, par exemple avec le tricolore italien, sont disponibles chez steeldream-bikes.de pour 139 euros.