Sandra Schuberth
· 23.07.2026
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Cube positionne l'Acid Click C40 Aero comme une pédale de vélo de course haut de gamme destinée aux longues séances d'entraînement et à la compétition : corps de pédale aérodynamique renforcé de fibre de carbone, mécanisme d'enclenchement compatible KEO (également disponible en version SPD-SL), roulements à aiguilles et à billes industriels, ainsi qu'un axe CrMo vissé d'un seul côté. Le corps de pédale fermé est conçu pour protéger de la saleté et de l'humidité, tandis qu'une surface d'appui en acier inoxydable réduit l'usure. Des cales avec un angle de flottement de 4,5 degrés sont fournies, et la dureté du ressort peut être réglée individuellement.
Lors du test effectué sur environ 300 kilomètres, l'enclenchement et le déclenchement des pédales se sont avérés très simples – à condition d'avoir trouvé le bon côté de la pédale (plus d'informations à ce sujet dans le paragraphe suivant). Pratique : le réglage de la dureté du ressort s'effectue par crans bien perceptibles, ce qui permet de régler facilement les deux pédales de manière identique. Les plaques de pédale caoutchoutées, comparables aux cales Look Keo Grip, assurent une bonne adhérence lors de la marche. Petite anecdote : même sans chaussures de cyclisme, ces pédales offrent une adhérence étonnamment bonne.
Sur les pédales automatiques de vélo de course, un côté est légèrement plus lourd afin que la pédale pivote d'elle-même vers le bas une fois le pied dégagé. Cela permet d'automatiser le geste d'enclenchement et évite d'avoir à regarder vers le bas : on appuie toujours de la même manière sur la pédale et on trouve d'emblée la position d'enclenchement. Sur les toutes nouvelles pédales Cube Acid, cela ne fonctionnait pas aussi bien, car les pédales restaient dans la même position et ne pivotaient pas autour de l'axe de la pédale sous l'effet de la gravité. Sur l’une des pédales, l’axe semblait plus dur à manœuvrer que sur la seconde. Après quelques kilomètres de rodage, cela s’est déjà nettement amélioré.
+ bon marché, compatible KEO, crampons caoutchoutés
- au début, une pédale ne revenait pas toujours correctement à sa position initiale ; elle nécessite un certain temps de rodage et est relativement lourde

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