Bonnes affaires en vente d'hiver: Vélos de course, vélos gravel et smarttrainers en promotion
Thomas Musch
· 28.01.2026
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Trek Madone SL6 : Optique professionnelle pour sportifs amateurs
Le Trek Madone est l'un des vélos de course les plus victorieux de la scène professionnelle. Les professionnels Lidl Trek des équipes masculine et féminine pilotent certes une version haut de gamme exclusive du Madone SL, mais indépendamment du décor du Grand Tour, le modèle de milieu de gamme peut également prétendre compter actuellement parmi les vélos de compétition les plus voyants du marché.
La construction presque sculpturale du nœud d'assise, que les Américains appellent "Isoflow", en est responsable. L'évidement dans la structure arrière caractérisait déjà son prédécesseur, mais pour le reste, le modèle Race actuel ne partage plus beaucoup de points communs avec l'ancien vélo de course aéro, mais se présente plutôt comme un vélo polyvalent.
En ce qui concerne le poids et l'aérodynamisme, ce bolide au design attrayant n'occupe certes pas une place de choix par rapport à la concurrence, mais en matière de stabilité de conduite, le châssis atteint presque le niveau des meilleurs bolides et maintient sa trajectoire même à grande vitesse. La rigidité du pédalier de première classe permet de transmettre efficacement la puissance à la route.
Le principal point fort du Madone est son grand confort de conduite. Grâce à la technologie "Isoflow", le dôme du siège et la tige de selle peuvent bouger librement par rapport aux constructions conventionnelles, le débattement de la suspension est ainsi supérieur à la moyenne. >> Offre : actuellement 2999 euros au lieu de 4999 euros au lieu de.
Scott Addict Gravel 10 : Pour les courses de gravel rapides
Scott peut se targuer d'avoir transposé de manière géniale la sensation de vitesse d'un vélo de course sur le terrain avec sa gamme actuelle de modèles. Les autoroutes de gravier sont le terrain de prédilection du Scott. C'est là que ce vélo rigide fait preuve d'une extrême fluidité et qu'il se pose en toute confiance sur la piste à la vitesse maximale.
La position d'assise est sportive, mais d'autres fabricants vont désormais plus loin et misent sur des géométries plus agressives. Le Scott ne fait pas partie des merveilles de confort, les pistes cahoteuses se font ressentir au niveau de la selle et du guidon. Contrairement à de nombreux autres vélos de gravel, le Scott Addict Gravel 10 est équipé d'une manivelle à deux vitesses. L'éventail des vitesses est donc large et la réduction de la vitesse la plus petite permet de maîtriser les montées les plus raides. >> Offre : actuellement à 4444 euros au lieu de 5299 euros.
Rose Backroad GRX RX 820 : Un vélo confortable et polyvalent
Le Rose Backroad GRX RX820 répond à tous les souhaits des passionnés de gravel. Il est léger, confortable et bien équipé. Avec la transmission 1x12, il est également armé pour les montées raides, même si les sauts entre les différentes vitesses sont plus importants qu'avec un deuxième plateau. La position d'assise sur le vélo est modérément sportive, la tige de selle amortit de manière visible et perceptible et lisse efficacement le sol. Le guidon relativement large et plat facilite le maniement du vélo sur des terrains plus exigeants, même pour les novices en matière de gravel.
Le Bocholter compense l'absence de deuxième plateau par un douzième pignon et une amplification de la force de freinage plus un disque de 180 mm à l'avant. Cela, ajouté à la finesse des neuf kilos, permet d'aller presque plus vite que ce que l'on peut faire en se tenant. On n'est pas extrêmement assis derrière la manivelle, mais la balance indique proportionnellement beaucoup plus de poids sur la roue arrière, ce qui assure doublement le confort. La roue avant est détendue, on a peu de poids sur les mains et on ressent donc moins les inégalités. Grâce à de nombreux points de fixation pour porte-bouteilles, sacoches et éclairage, le Backroad peut également être transformé en un vélo de voyage ou de banlieue robuste. >> Offre : actuellement à 2199 euros au lieu de 2800 euros.
Van Rysel RCR : Smarttrainer de pointe à un prix avantageux
Parmi les nouveaux smarttrainers récemment présentés par le discounter d'articles de sport Decathlon, le modèle RCR figure en tête de liste. Cet appareil s'adresse aux cyclistes qui souhaitent travailler beaucoup et de manière intensive lors de l'entraînement en salle. Avec une puissance maximale de 2800 watts, il couvre également les performances de sprint des coureurs professionnels. Le Smarttrainer peut simuler des pentes jusqu'à 27 pour cent, le fabricant indique une précision de mesure de ±1 pour cent.
Le RCR génère une sensation de conduite authentique et proche de la réalité en traduisant le sol virtuel en vibrations perceptibles et en traduisant les changements de résistance de manière directe et sensible. Les pieds pliables réduisent l'encombrement après l'entraînement sans compromettre la stabilité pendant les séances intenses.
Le nouveau système Zwift Click & Cog simplifie l'utilisation pendant les trajets virtuels. Le système se compose d'un pignon spécial (Cog) sur le trainer et d'un contrôleur de guidon (Click). Cette commande fonctionne parallèlement à la commande basée sur l'application et donne aux cyclistes plus de contrôle sur leur entraînement. Le Cog prémonté facilite le passage entre différents vélos et prend en charge tous les groupes de vitesses courants à 8, 9, 10, 11 et 12 vitesses. Offre : actuellement 679 euros au lieu de 799 euros.
Lapierre Xelius DRS 6.0 : un vélo polyvalent avec des ambitions de compétition
Le modèle Xelius était à l'origine le coureur léger de la marque française Lapierre, mais il s'est amélioré au cours de l'entretien des modèles, y compris sur le plan aérodynamique, et a repris le rôle de coureur de compétition dans le portefeuille de Lapierre grâce à ses caractéristiques polyvalentes. Dans sa version 8.0 à l'équipement plus sophistiqué, il est l'outil de travail le plus important pour les coureurs de l'équipe Picnic PostNL autour de l'Allemand John Degenkolb. La version professionnelle a déjà convaincu en tant qu'appareil de course de 7,1 kilogrammes avec un résultat aéro respectable.
Les lignes du Xelius sont marquantes, avec les haubans fixés au tube supérieur - en quelque sorte le visage de la marque du fabricant dijonnais. Le nœud du tube, de conception complexe, doit permettre au tube de selle de se déformer sur toute sa longueur et d'augmenter ainsi le confort de suspension. La capacité de suspension n'en est pas pour autant exceptionnelle - sans doute aussi parce que les profils aérodynamiques optimisés des tubes de cadre et de la tige de selle limitent cette ambition. Le vélo se présente plus ferme que le modèle précédent et répond ainsi manifestement au goût des coureurs.
Dans les critères de l'aérodynamisme et du poids, le Xelius confirme son caractère de compétition. Ainsi, le vélo ne se distingue dans aucune discipline, mais ne montre pas non plus de faiblesse significative. Dans sa version 6.0, il est équipé du groupe de composants SRAM Rival eTap AXS, de roues DT Swiss de haute qualité (E1800 Spline) et de pneus Schwalbe One de 25 millimètres de large. >> Offre : actuellement 2945 euros au lieu de 4199 euros.
Garmin Tacx Neo 2T : Smarttrainer avec des sensations de conduite rassurantes
Le Tacx Neo 2T est un smarttrainer puissant et compatible avec presque tous les axes arrière que l'on trouve sur les vélos de course, les gravel et les VTT. Sa puissance de freinage de 2200 watts permet de s'entraîner jusqu'au niveau de haute intensité, y compris les sprints, et de simuler des courses en montagne avec des pentes allant jusqu'à 25%. Le fabricant indique des écarts de précision de mesure inférieurs à un pour cent ; selon Tacx, le calibrage habituel de l'appareil avant l'entraînement n'est pas nécessaire. Dans la pratique, le Neo 2T convainc par une sensation de conduite très agréable et une grande précision. >> Offre : actuellement à 809 euros au lieu de 999 euros.
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