Matthias Borchers
· 16.02.2024
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Le nouveau IQ-XM Vitesse avec feux de croisement et de route est le phare à accu le plus puissant, homologué pour la route, que Busch & Müller propose dans son assortiment. Cet éclairage clair de 170 lux et doté d'une batterie de 4600 milliampères coûte 300 euros. L'IQ-XM Speed est donc idéal pour rouler rapidement sur un vélo de course ou un gravelbike, même dans l'obscurité la plus totale. La différence entre les deux niveaux d'éclairage est clairement visible ; l'éclairage d'appoint couvre une distance d'environ 100 mètres et éclaire puissamment la chaussée, de sorte qu'il est toujours possible de rouler à 30 km/h sur l'asphalte.
Les conducteurs qui viennent en sens inverse louent le faible éblouissement provoqué par le phare en feux de croisement. En revanche, la zone située devant sa propre roue avant est plutôt faiblement éclairée, ce que certains concurrents font mieux. La durée de charge de la batterie de cinq heures et demie est relativement longue. Lorsqu'il est complètement chargé, le projecteur projette deux heures et 20 minutes de lumière dans l'obscurité, ce qui est une bonne valeur, tout comme l'éclairage de réserve d'environ trois heures. La commande avec l'interrupteur des feux de route par câble est excellente, le support est un peu encombrant, le montage pourrait être plus souple. Si vous utilisez un guidon aérodynamique sur votre vélo, vous devriez vérifier avant l'achat s'il existe des supports adaptés.
Endless Local est un petit fabricant de vêtements de cyclisme encore peu connu. Nous avons essayé la version masculine du gilet coupe-vent Magma Vest, qui existe également pour les femmes, dans la riche gamme de produits de cette entreprise de l'Allgäu. Nous avons apprécié le matériau élastique grâce auquel le gilet épouse parfaitement le corps sans flotter. Sa coupe anticipe bien la position du vélo de course, le dos est bien long et descend bien au-dessus des fesses.
À l'avant, le matériau est coupe-vent et déperlant, tandis qu'au dos, un matériau mesh perméable à la vapeur évacue rapidement la transpiration sous forme de vapeur d'eau. Inconvénient : pas de protection contre les projections d'eau du pneu arrière. La fermeture éclair qui fonctionne bien et le col souple sont également appréciés. Le gilet est disponible en quatre couleurs, mais l'Allgäu n'a pas utilisé de matériau réfléchissant.
Le nouveau Gant softshell Controlzone de BBB est fabriqué dans un matériau coupe-vent avec une membrane intégrée perméable à la vapeur et est doté d'une paume rembourrée de mousse. Des poignets fins en néoprène épousent les poignets et se glissent facilement sous les poignets de la veste. Grâce au matériau conducteur sur les deux index, il est possible d'utiliser des écrans tactiles avec les deux mains.
Nous avons apprécié la très bonne tenue de ce gant très souple et léger de 50 grammes (la paire en taille XL) ; même les doigts longs y ont suffisamment de place. La protection contre le vent frais est très bonne et les gouttes d'eau perlent rapidement, de sorte que nous pouvons recommander ce gant finement rembourré pour les jours de bruine et pour une plage de température de plus cinq à quinze degrés. Le gant est également apprécié pour sa bonne adhérence au guidon et ses bandes réfléchissantes latérales.
Crankbrothers propose deux nouveaux mini-outils à l'allure raffinée : le F11- et le F16-Premium Multi Tool. C'est ce dernier que nous avons essayé. Les deux outils sont présentés dans un étui en aluminium brossé et anodisé de couleur anthracite, qui sert à la fois de protection et de levier ; dans le F16 se cache en plus un rivet de chaîne qui permet de couper et de riveter les chaînes standard actuelles. À l'extérieur, un compartiment supplémentaire contient un outil de réparation pour les pneus tubeless ainsi que de la place pour un antivol de chaîne de réserve (non fourni).
Tous les outils ont une finition soignée et sont suffisamment ajustés, mais ne mesurent pas plus de trois centimètres, ce qui est souvent insuffisant pour les vissages en biais, par exemple sur le cadre de la selle ou le serrage de la tige de selle. Là où il y a suffisamment de place, la gaine en aluminium sert de rallonge pratique au levier. Nous avons apprécié la construction compacte aux bords arrondis (85 x 40 x 24 mm) ; l'outil pèse 185 grammes. À bord, on trouve un six pans creux (2/2,5/3/4/5/6/8 mm), un tournevis cruciforme PH1, un Torx T25, une clé à rayons (0/1/2/3), un rivet de chaîne (8/9/10/11/12 fois), un outil tubeless, trois rustines tubeless.
Les maillots ou sous-maillots en laine mérinos sont de plus en plus populaires - en raison de leur sensation de moelleux et parce qu'ils sentent moins que les fibres synthétiques. D'un autre côté, comme ces vêtements sont relativement chers, un bon entretien en vaut d'autant plus la peine. Pour un lavage en douceur, la marque Woolpower la lessive pour laine Woolcare dans l'assortiment. Il ne contient pas d'enzymes, comme par exemple la protéase connue pour les piqûres.
Nous avons testé la lessive liquide à l'odeur douce sur plusieurs lavages, principalement de chaussettes et de maillots de corps. Le résultat est convaincant : le linge a une odeur fraîche et discrète, nous n'avons pas observé de formation de nœuds dans la laine. Avec l'eau dure de Munich, le fabricant recommande 50 millilitres par lavage, ce qui signifie que le contenu de la bouteille d'un demi-litre suffit pour dix lavages et coûte près de 1,70 euros par lavage.

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