Best of test 2025: Le vélo de course le moins cher, le vélo de course le plus cher et le vélo professionnel le plus cher
Jens Klötzer
· 01.01.2026
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Les vélos de course les plus remarquables de l'année 2025 sous la loupe : le noble Baldiso One, le plus cher des coureurs, le Canyon Endurace Allroad étonnamment abordable pour les amateurs, et le Cube Litening Aero C:68X SLX abordable, qui convainc lors du World Tour des professionnels. Ces trois modèles se sont particulièrement distingués en 2025 et laissent une impression durable.
Le vélo de course le plus cher en 2025 : Baldiso One
Avec sa construction de cadre sans tube de selle, le Baldiso One rappelle les expériences en carbone des années 90. D'un point de vue technologique, ce bolide doré est à la pointe de la technologie : il pèse 6,6 kg, est extrêmement résistant à la torsion et s'est révélé très rapide lors du test aérodynamique. Mais cet objet design, strictement limité, n'est pas adapté à la compétition, ne serait-ce qu'en raison de l'absence d'homologation UCI, et la transmission simple beaucoup trop stricte impose des limites supplémentaires. Le prix de cette pièce de collection est de 18.720 euros.
- poids : 6,6 kilogrammes
- Prix : 18720 euros
Le vélo de course le moins cher de 2025 : Canyon Endurace Allroad
999 euros pour un vélo de course ? Il y a longtemps que nous n'avons pas trouvé quelque chose de sérieux dans cette catégorie de prix. Avec l'Endurace Allroad, Canyon a présenté en 2025 un vélo certes lourd et moyennement confortable, mais qui ne présente guère d'autres faiblesses. Le comportement routier est impeccable, la position d'assise confortable, les points de contact même très confortables. Un contrepoint réjouissant à de nombreux vélos de test techniquement superbes, mais malheureusement très chers.
- Poids : 10,8 kilogrammes
- prix : 999 euros
Le vélo de course professionnel le moins cher de 2025 : Cube Litening Aero C:68X SLX
Le Litening Aero est le produit le plus en vue, mais il n'est qu'un exemple des offres spectaculaires de la marque Cube : à 7.299 euros, il coûte moins de la moitié de ce que d'autres fabricants proposent pour des bolides comparables de niveau World Tour. Dans tous les comparatifs où le fabricant a été présent, il a mis l'accent sur des points similaires en termes de prix et de performances. Cela ne permet pas toujours de remporter le test, mais montre que les exceptions à la règle sont possibles.
- poids : 7,3 kilogrammes
- prix : 7299 euros >> disponible ici
Jens Klötzer
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