Leon Weidner
· 25.02.2026
Le champion du monde d'Alpecin-Deceuninck prend sa décision après plusieurs semaines de préparation ciblée. Après les championnats du monde de cyclo-cross UCI, van der Poel avait annoncé qu'il effectuerait d'abord un bloc d'entraînement avant de définir son programme sur route. La phase de préparation s'est déroulée comme prévu, si bien que le Néerlandais fera son retour lors de l'ouverture de la saison belge.
Tirreno-Adriatico est à nouveau la course par étapes centrale dans la planification de printemps de van der Poel. La course par étapes italienne le prépare à Milan-Sanremo, le premier monument de la saison. Le parcours de 291 kilomètres entre Milan et la côte ligurienne ouvre traditionnellement la série des cinq courses d'un jour les plus importantes du calendrier cycliste.
La structure du programme de Mathieu van der Poel correspond à la structure de la saison passée. Van der Poel mise ainsi sur les processus éprouvés de la préparation à la compétition et utilise les expériences de 2025 pour sa planification. La combinaison de courses par étapes et de courses d'un jour ciblées s'est avérée efficace par le passé pour le Néerlandais. L'année dernière, après Milan-Sanremo, il a également remporté l'E3 Saxo Classic et Paris-Roubaix. Ce n'est que lors du Tour des Flandres que la star du cyclisme a dû s'incliner au printemps sur le terrain des classiques.
Après Milan-Sanremo, l'accent de Van der Poel se déplace complètement vers les courses sur pavés. E3 Saxo Classic et In Flanders Fields serviront de préparation finale pour le Tour des Flandres, le deuxième monument du printemps. Les deux courses en Belgique, avec leurs tronçons caractéristiques, seront le test parfait pour les monuments à venir.
Paris-Roubaix constitue la finale des classiques de printemps pour Mathieu van der Poel. Le Monument est considéré comme l'une des courses d'un jour les plus prestigieuses du calendrier et constitue le point culminant de la saison des pavés. Cette course marque la fin du programme de printemps de van der Poel avant qu'il ne se consacre à la préparation des circuits.
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