En 2026, quelques grandes stars du cyclisme seront à nouveau au départ de Tirreno-Adriatico : Isaac del Toro (UAE Team Emirates - XRG), Primož Roglič (Red Bull - Bora - hansgrohe), Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team), Matteo Jorgenson (Team Visma | Lease a Bike), entre autres, Jai Hindley (Red Bull - Bora - hansgrohe), Jonathan Milan (Lidl - Trek), Tobias Lund Andresen (Decathlon CMA CGM Team), Richard Carapaz (EF Education - EasyPost), Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) et Arnaud de Lie (Lotto - Intermarché) dans les convocations de leurs équipes. Mais comme la liste de départ n'est pas encore établie, d'autres grands noms peuvent s'y ajouter. Tandis que des coureurs comme van Aert, Milan, Lund Andresen, Ganna et de Lie partiront à la chasse aux étapes, les autres athlètes cités auront une première confrontation au classement général.
Depuis 2015, le départ et l'arrivée de la course n'ont pas changé : Le départ est donné à Lido di Camaiore, sur la mer Tyrrhénienne, avant que le tour ne se termine par l'arrivée finale à San Benedetto del Tronto, sur la mer Adriatique.
Au total, environ 1.165 kilomètres et 15.550 mètres de dénivelé sont au programme des sept étapes. Après le contre-la-montre d'ouverture, il y aura une alternance d'étapes offrant des chances de sprint massif et de sections vallonnées et montagneuses où se décidera probablement le classement général. Une longue montée dans le final est cette fois absente des profils d'étapes.
Depuis 2022, la Tirreno-Adriatico débute par un contre-la-montre individuel sur la plage de Camaiore. Comme en 2025, les 11,5 kilomètres sont absolument plats. L'année dernière, Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) s'est imposé avec une démonstration de force devant Juan Ayuso (Lidl - Trek) et a pris sa revanche sur le contre-la-montre de 2024, où il avait dû s'avouer vaincu avec une seconde de retard sur l'Espagnol. Avec plus de 22 secondes d'avance et une vitesse de 56 km/h, Ganna s'est envolé vers la victoire d'étape. L'Italien peut-il rééditer cette performance ?
La deuxième étape conduit les coureurs sur des routes plates jusqu'à ce que le peloton rencontre un terrain plus exigeant à l'intérieur des terres. De temps en temps, une montée avec des pourcentages à deux chiffres attend les coureurs jusqu'à ce qu'ils atteignent un point culminant à sept kilomètres de l'arrivée. Le secteur de gravel de 5,3 kilomètres mène presque jusqu'à la ligne d'arrivée et comprend de nombreux passages raides. La rampe finale est très difficile : jusqu'à 15% de pente jusqu'à l'arrivée.
La troisième étape de Cortona à Magliano de' Marsi s'étend sur 225 kilomètres, ce qui en fait la plus longue de la course. Elle se caractérise par des montées et des descentes douces, dont des zones comme Todi et les cascades de Marmore. Le final s'élève légèrement sur les 15 derniers kilomètres, avec une pente moyenne d'environ trois pour cent. Sans grand défi, les sprinters devraient pouvoir se reposer toute la journée et, malgré la légère pente finale, se départager pour la victoire d'étape.
La quatrième étape de Tagliacozzo à Martinsicuro commence par deux montées classiques des Apennins, Ovindoli et le Valico delle Capannelle, suivies d'une longue descente en direction de Teramo. La partie finale présente une série de montées raides et de courtes rampes, dont la montée de Tortoreto, qui atteint 20 pour cent dans sa dernière partie. C'est ici que pourrait se former un groupe d'élite dont les membres se disputeraient la victoire du jour.
La 5e étape de Marotta-Mondolfo à Mombaroccio est parsemée de nombreuses montées de difficulté variable. Le Monte delle Cesane, dont les premiers kilomètres présentent des pentes d'environ 15 pour cent, est particulièrement difficile. Le final consiste en un circuit de 21,6 kilomètres à parcourir deux fois et comprend la montée exigeante vers le Santuario del Beato Sante. Comme lors de la quatrième journée, il faudra faire preuve de qualités de coureur classique.
De San Severino Marche à Camerino, le 6e tronçon est également très exigeant et montagneux, avec de nombreuses montées, dont le Sassotetto (Valico di Santa Maria Maddalena), qui doit être franchi avant la mi-parcours. Le circuit final de 29,1 kilomètres sera parcouru deux fois et se terminera par le Muro della Madonna delle Carceri, qui présente des pentes allant jusqu'à 18 pour cent. C'est ici que les coureurs du classement général pourront montrer ce qu'ils ont dans le ventre pour la saison 2026. C'est probablement le jour où le classement général se décide.
La traditionnelle étape finale mène de Civitanova Marche à San Benedetto del Tronto et est, avec ses 143 kilomètres, la plus courte de la course. Après une partie initiale légèrement vallonnée, elle est entièrement plate sur les 80 derniers kilomètres. A San Benedetto del Tronto, qui sert d'arrivée pour la 60e fois en 61 éditions, un circuit final de près de 15 kilomètres est parcouru cinq fois. C'est clairement une journée pour les sprinters.
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