Tour de France 2026 : La 113e édition de la classique cycliste
Le Grand Départ de la 113e édition aura lieu en 2026 à Barcelone et débutera samedi par un contre-la-montre par équipe. Le Tour de France Femmes avec Zwift en est à sa cinquième édition. Le départ sera donné à Lausanne en 2026. Voici les principales informations en accès rapide :
Tour de France : la lutte pour le maillot jaune
Le Tour de France est la course cycliste la plus connue au monde. En passant par les plus beaux endroits France les emmène à travers tout le pays, de la rudesse du nord à la chaleur du sud. Les coureurs franchissent les sommets massifs des Alpes et des Pyrénées jusqu'à l'arrivée classique sur les Champs-Élysées, au centre de Paris. TOUR vous donne un aperçu du Tour de France et vous fournit les principales nouvelles et les résultats du Tour de France.
Tour de France : la course sur route la plus importante du monde
Le Tour de France est la course cycliste la plus connue au monde et compte, avec les Jeux olympiques et la Coupe du monde de football, parmi les plus grands événements sportifs. En collaboration avec le Giro d'Italia et le Vuelta a España elle forme les Grands Tours - les courses cyclistes sur route les plus importantes de notre époque.
Le Tour de France a lieu chaque année en juillet depuis plus de 100 ans, plus précisément depuis 1903. Lors de la Grande Boucle, les coureurs traversent toute la France en alternant les parcours, mais font également des détours par des pays voisins comme la Belgique, Espagne ou la Suisse. Il n'est pas rare non plus que le départ du Tour ait lieu dans un pays étranger proche, comme jusqu'à présent en Grande-Bretagne, à Monaco, en 2023 au Pays basque ou en 2024 à Florence en Italie.
En règle générale, 22 Équipes professionnelles au Tour de France, qui a longtemps compté neuf coureurs, mais qui n'en compte plus que huit depuis quelque temps. En 2024, après un Décision de l'UCI mais 23 équipes. Les 18 équipes UCI World Tour (les meilleures équipes professionnelles de cyclisme sur route) ont toujours le droit de participer au Tour selon le règlement de l'Union cycliste internationale (UCI), tandis que l'organisateur invite d'autres équipes dites Pro pour les places restantes.
Les équipes viennent de pays très différents : Des équipes de France, d'Espagne, de Belgique, d'Allemagne, de Bahreïn ou des Émirats arabes unis participent au Tour de France. La nation de l'équipe n'a rien à voir avec la nationalité des différents cyclistes professionnels - contrairement à la Coupe du monde de football par exemple. Certains coureurs sont par exemple originaires d'Amérique du Sud ou d'Australie.
Le parcours : grimper et sprinter dans l'Hexagone
Le Tour de France se caractérise par des étapes variées entre les plaines de Normandie, les sommets massifs des Alpes et la topographie exigeante de la Côte d'Azur. Pendant le Tour, les coureurs traversent plus d'un tiers des départements français et des régions limitrophes. Les 22 équipes de l'Hexagone parcourent environ 3500 kilomètres en 23 jours et 21 étapes. Les différents tronçons se distinguent par des étapes de plaine, des tronçons vallonnés et des étapes de montagne avec différentes arrivées au sommet ainsi que des contre-la-montre.
L'itinéraire exact du Tour de France change chaque année - même la direction change : Si les coureurs partent du sud-ouest et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, ils traversent d'abord les Pyrénées, puis les Alpes. L'année suivante, ils font souvent le chemin inverse, d'abord vers l'est, puis dans le sens des aiguilles d'une montre vers le sud.
Le Grand Départ : le début du Tour national
Le coup d'envoi du Tour est traditionnellement appelé Le Grand Départ (en français, la grande descente). Alors que le Tour démarrait également en semaine, surtout au cours des premières décennies, le début du Tour est désormais le plus souvent daté du premier samedi de juillet.
Jusque dans les années 50, le départ et l'arrivée du Tour de France étaient presque toujours situés à Paris. Depuis lors, le Grand Départ se déroule également dans d'autres régions de France et à l'étranger, tandis que la capitale reste l'arrivée du Tour. Une exception a été faite en 2024. C'est Nice qui a été choisie comme ville d'arrivée en raison des Jeux olympiques qui se déroulaient à Paris.
Dans les années 1967 à 2012, la course cycliste commençait encore la plupart du temps par un prologue - une course contre la montre qui servait à présenter les coureurs au public. Ce n'est désormais plus la règle, car la plupart du temps, les coureurs commencent le Tour de France par une étape régulière d'environ 180 kilomètres.
Des étapes variées : Points forts dans les Alpes
Pour de nombreux spectateurs, les étapes de montagne sont les parties les plus passionnantes du Tour - surtout parce qu'elles sont les plus disputées. Les grimpeurs peuvent ainsi faire leurs preuves sur plusieurs montagnes en France : Selon les éditions, le Tour passe par Vosges, les Alpes, le Massif central et les Pyrénées.
Les ascensions particulièrement exigeantes du Tour national sont placées de préférence le deuxième et le troisième week-end du Tour ainsi que le 14 juillet, jour de la fête nationale française. Les organisateurs espèrent ainsi attirer un nombre particulièrement élevé de spectateurs, y compris sur le parcours. Parmi les ascensions les plus connues du Tour de France, que les coureurs gravissent en serpentant, on trouve par exemple les deux cols de montagne Col du Galibier et Col du Tourmalet ou le Mont Ventoux.
Lors des épreuves d'escalade dans les Alpes et les Pyrénées, les coureurs franchissent souvent plus de 3000 à 4000 mètres de dénivelé en une seule étape. Des pentes entre 8 et 15 pour cent sont alors tout à fait normales, parfois les sportifs doivent même faire face à des pentes allant jusqu'à 20 pour cent lors de courtes sections de course.
De manière générale, la Le Tour de France et ses nombreux défis Ainsi, certaines années, les coureurs doivent parcourir près de 20 kilomètres de pavés. En raison de la nature du sol, qui représente un défi pour les pneus fins des vélos de course, c'est un véritable spectacle, surtout pour les spectateurs !
Mais les étapes de plaine habituelles peuvent aussi être très exigeantes pour les coureurs : Dans la région côtière de la France, il peut y avoir des passages dits de bord de vent, qui sont souvent décisifs pour la victoire d'étape. Ces passages sont caractérisés par un fort vent de côté, que les coureurs doivent affronter. de nombreuses équipes profitent d'une formation de bord de mer au vent veulent.
Pour ce faire, les coureurs essaient de se positionner de manière décalée sur le côté, à l'abri du vent, par rapport à l'équipe qui les précède, de manière à créer une ligne de coureurs en diagonale sur la route. En raison du manque de place et avec la bonne tactique, le groupe de tête a ainsi la possibilité d'assécher les équipes concurrentes qui se détachent du groupe, afin qu'elles perdent le contact.
L'étape finale : la traditionnelle arrivée sur le boulevard français
Depuis 1967, l'étape finale du Tour de France a toujours lieu un dimanche. Dans le cyclisme sur route, une loi non écrite veut que le leader du classement général ne soit plus attaqué lors de l'étape finale, afin de lui permettre de recevoir un accueil glorieux à Paris. C'est pourquoi la dernière étape porte le nom de Tour d'Honneur. Cependant, par le passé, tous les coureurs n'ont pas respecté ce code d'honneur, de sorte que des courses au coude à coude ont également eu lieu sur le boulevard parisien. Là encore, l'année 2024 a constitué une particularité, puisque le Tour s'est terminé par un contre-la-montre individuel et qu'il n'y a donc pas eu de Tour d'Honneur. Comme en 2025, cela pourrait également être le cas cette année, car avec le Montmartre les organisateurs ont imaginé quelque chose de spécial pour la journée de clôture.
Règlement et classements : qu'y a-t-il à gagner au Tour de France ?
Le Tour de France ne se résume pas au maillot jaune : les maillots vert, blanc et à pois sont également très convoités. Les classements sont définis par l'Union cycliste internationale (UCI). Par exemple, si un coureur est en tête de plusieurs classements, le second prend sa place et porte le maillot par procuration. Le maillot porté par le leader est déterminé par la priorité suivante : le jaune avant le vert, le pointillé avant le blanc.
Les quelque 180 coureurs qui commencent le Tour par le Grand Départ ne franchissent pas tous la ligne d'arrivée à Paris. Certains cyclistes sont éliminés pour cause de blessure ou de maladie, tandis que d'autres sont disqualifiés ou ne respectent pas le temps imparti. Cela signifie que les coureurs doivent franchir la ligne d'arrivée à une certaine distance derrière le vainqueur, sinon le Tour de France est terminé pour eux. Ce délai de carence dépend de la difficulté de l'étape concernée et du temps du vainqueur de l'étape.
Maillot Jaune (Maillot Jaune)
Le maillot jaune est porté par celui qui est en tête du classement général - ou plus exactement, qui a le plus petit temps de parcours total nécessaire. Celui-ci est calculé en additionnant les temps des différentes étapes. Il est également tenu compte des bonifications de temps que reçoivent les trois premiers d'une étape et des classements bonus.
Il peut très bien arriver qu'un athlète remporte le Tour sans avoir gagné d'étape - comme par exemple Chris Froome en 2017. La couleur jaune du maillot est due au journal sportif L'Auto, qui a fondé le Tour en 1903. Vous imprimez votre journal sur des pages jaunes - le maillot est donc un clin d'œil à l'histoire de sa création.
Maillot Vert (Maillot Vert)
Le maillot vert est porté par le meilleur marqueur de points. Les 15 premiers coureurs à franchir la ligne d'arrivée d'une étape ou à remporter un classement au sprint reçoivent des points pour ce classement. Plus l'étape est plate, plus le classement est élevé. En cas d'égalité de points, le nombre de victoires d'étapes et de sprints intermédiaires remportés détermine le porteur du maillot vert.
Maillot à pois (Maillot à Pois)
Le maillot de montagne est un maillot blanc à pois rouges qui est attribué au leader du classement de la montagne. Il existe cinq catégories différentes dans lesquelles sont classées les montagnes du Tour de France en fonction de leur inclinaison et de leur longueur. Plus l'attaque est difficile et épuisante, plus les 10 à 15 premiers coureurs reçoivent de points de classement au passage des cols et des arrivées au sommet. Les ascensions les plus difficiles sont classées en HC (hors catégorie), puis en 1ère, 2ème, 3ème et 4ème catégorie.
Maillot blanc (Maillot Blanc)
Le maillot blanc est attribué au meilleur jeune professionnel. Comme pour le maillot jaune, c'est le temps total de tous les coureurs de moins de 25 ans qui compte ici.
Il y a également le classement par équipe ainsi que les dossards jaune et rouge qui récompensent les sportifs et les équipes. Ces distinctions sont attribuées respectivement aux coureurs de la meilleure équipe et au coureur le plus agressif.
Tour de France : qui sont les vainqueurs passés ?
Depuis le début du Tour de France, quatre cyclistes ont chacun remporté cinq fois le classement général : Le Français Jacques Anquetil (1957, 1961-1964), le Belge Eddy Merckx (1969-1972, 1974), le Français Bernard Hinault (1978, 1979, 1981, 1982, 1985) et l'Espagnol Miguel Indurain (1991-1995). Le Britannique Chris Froome, qui pratique toujours activement le cyclisme, a franchi la ligne d'arrivée parisienne avec le maillot jaune en 2013 et de 2015 à 2017.
L'Américain Lance Armstrong a même remporté le Tour à sept reprises. Cependant, toutes ses victoires sur le Tour de France 2012 lui ont été retirées, car il a été disqualifié a posteriori pour dopage sur les courses. Les titres n'ont pas été réattribués.
C'est le Britannique Mark Cavendish qui a remporté le plus grand nombre d'étapes. Au total, il a franchi 35 fois la ligne d'arrivée d'une étape en premier. Avec son 35ème succès, Cavendish a dépassé Merckx en 2024, qui compte 34 succès du jour.
Les vainqueurs du Tour de France des douze dernières années
- 2025 Tadej Pogačar (Slovénie)
- 2024 Tadej Pogačar (Slovénie)
- 2023 Jonas Vingegaard (Danemark)
- 2022 Jonas Vingegaard (Danemark)
- 2021 Tadej Pogačar (Slovénie)
- 2020 Tadej Pogačar (Slovénie)
- 2019 Egan Bernal (Colombie)
- 2018 Geraint Thomas (Grande-Bretagne)
- 2017 Christopher Froome (Grande-Bretagne)
- 2016 Christopher Froome (Grande-Bretagne)
- 2015 Christopher Froome (Grande-Bretagne)
- 2014 Vincenzo Nibali (Italie)
Les vainqueurs du Tour de France Femmes
- 2025 Pauline Ferrand-Prévot (France)
- 2024 Katarzyna Niewiadoma (Pologne)
- 2023 Demi Vollering (Pays-Bas)
- 2022 Annemiek van Vleuten (Pays-Bas)
La genèse du Tour de France
Le Tour de France a été créé en 1903 par le journal sportif L'Auto en tant que première course cycliste par étapes. L'objectif du journal était d'augmenter ses tirages, surtout au vu des chiffres de son concurrent Le Vélo, dont L'Auto s'était séparé en 1900. Le Vélo a été publié pour la dernière fois en 1904.
Henri Desgrange a été le rédacteur en chef de L'Auto jusqu'à sa mort en 1940, et donc le directeur du Tour. Il a également introduit le maillot jaune en 1919 et le classement de la montagne en 1933. Après l'interdiction de L'Auto après la libération de la France en 1944, le titre qui lui a succédé, L'Equipe, est apparu deux ans plus tard et compte encore aujourd'hui parmi les quotidiens les plus lus de France.
Depuis 1992, Amaury Sport Organisation (ASO) est l'organisateur du Tour de France. Depuis 2011, le Tour de France fait partie de l'UCI World Tour, la série d'importantes courses d'un jour et par étapes organisées par l'Union cycliste internationale. Il succède à l'UCI Pro Tour.
60 coureurs ont participé au premier Tour de France, qui a débuté le 1er juillet 1903. Le Tour de France est parti de Montgeron, près de Paris, et s'est déroulé en six étapes. Les coureurs ont parcouru 2428 kilomètres au total lors de la course, dont la ligne d'arrivée a été franchie en premier par le Français Maurice Garin. Le prix pour la victoire du premier Tour s'élevait à 6075 francs (aujourd'hui l'équivalent de 926,13 euros).
Depuis, le Tour se déroule chaque année en juillet. Il n'y a que pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale, c'est-à-dire de 1915 à 1918 et de 1940 à 1946, qu'il n'y a pas eu de Tour. Même en période de pandémie de COVID-19, le Tour de France s'est déroulé différemment : en 2020, il n'a pas eu lieu en juillet, mais en août et septembre. Afin de réduire au maximum le risque d'infection pendant le Tour à la fin de l'été, les équipes participantes étaient en outre séparées en ce que l'on appelait des "bulles", qui ne pouvaient se rencontrer qu'en course. En outre, il y avait une tour virtuel avec un classement séparé qui comportait six étapes.
Avec quelques interruptions, un Tour de France féminin a également eu lieu de 1984 à 2009 - la Grande Boucle Féminine. La cinquième édition est prévue pour 2026. Tour de France Femmes est prévue. Elle comprend neuf étapes.
