ItalieRandonnées à vélo en Sardaigne

Sven Bremer

 · 30.01.2015

Italie : randonnées à vélo en SardaignePhoto : Günter Standl
Les montagnes calcaires du Supramonte dominent les collines situées derrière la côte est.
La Sardaigne est réputée pour ses plages de rêve. Les cyclistes sur route trouveront toutefois davantage leur bonheur dans l'arrière-pays vallonné et montagneux de l'île, au cœur d'un paysage presque désert, d'une beauté sauvage et austère.

La Sardaigne, « Sardinia » en sarde et « Sardegna » en italien, est la deuxième plus grande île de la Méditerranée après la Sicile. La distance la plus courte jusqu'au continent italien est de 187 kilomètres, tandis qu'elle n'est que de onze kilomètres jusqu'à la pointe sud de la Corse. Environ un quart des 1,65 million de Sardes vivent dans l'agglomération de Cagliari, la capitale, située au sud. Le point culminant de la Sardaigne est la Punta La Marmora (1 834 m), dans le massif du Gennargentu. Dans la région que nous avons visitée sur la côte est, autour du golfe d’Orosei, les sommets du Supramonte s’élèvent à près de 1 500 mètres d’altitude. Nos zones d’excursion, les régions de la Baronia et de la Barbagia à l’est ainsi que l’arrière-pays, sont depuis toujours le territoire des bergers et extrêmement peu peuplées. Outre la diversité de ses paysages – la Sardaigne est d’ailleurs surnommée le « petit continent de la Méditerranée » –, cette île méditerranéenne attire la plupart des touristes grâce à ses plages aux allures des Caraïbes et à ses criques de baignade idylliques.

Le profil du parcours dans la région autour du golfe d’Orosei va d’un terrain vallonné dans la zone côtière à un relief vallonné avec des montées modérées, en passant par des ascensions exigeantes dans le massif du Supramonte et autour du Monte Albo. Seuls les cyclistes en excellente forme physique peuvent se passer d’un pédalier triple ou compact. Parfois, des routes parfaitement asphaltées cèdent la place à des chemins cahoteux, parsemés d’énormes nids-de-poule. Dans l’ensemble, on ne peut toutefois pas se plaindre de l’état des routes sardes. Même sur les grandes routes côtières, la circulation est quasi inexistante ; à l’intérieur des terres, on peut compter sur les doigts d’une main les voitures que l’on croise en une heure. Les automobilistes sardes se montrent généralement prévenants ; seuls quelques-uns, pour la plupart des jeunes, pensent qu’une distance de sécurité de dix centimètres suffit lors d’un dépassement.

Vous trouverez ci-dessous ces itinéraires avec les données GPS à télécharger :

• Circuit n° 1 : Autour de la Montagne Blanche (115 kilomètres, 1 330 mètres de dénivelé, pente maximale de 13 %)
• Circuit n° 2 : Mare e Monti (128 kilomètres, 1 300 mètres de dénivelé, pente maximale de 16 %)
• Circuit n° 3 : Au repaire des bandits (150 kilomètres, 2 340 mètres de dénivelé, pente maximale de 9 %)
• Circuit n° 4 : les Dolomites sardes (104 kilomètres, 1 750 mètres de dénivelé, pente maximale de 10 %)

Les montagnes calcaires du Supramonte dominent les collines situées derrière la côte est.
Photo : Günter Standl
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