Première pour l'anniversaire: Le Machete RX est le premier vélo de course-ravel de Bulls

Le Machete RX devrait marquer un tournant dans l'histoire de la marque propre ZEG en termes de stratégie de produits. Alors que l'entreprise de Cologne se concentrait jusqu'à présent sur des modèles adaptés à la vie quotidienne et à l'aventure, le portefeuille est pour la première fois complété par un gravel bike destiné à la course. La version Race a été développée à l'occasion de deux anniversaires : Il y a 10 ans, Bulls présentait pour la première fois un vélo tout-terrain avec un guidon courbé, le Grinder, et il y a 60 ans, la première pierre de la Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft (ZEG) était posée.

Bulls Machete RX 1 : les faits les plus importants

• Poids de la roue complète : 9,8 kilos (taille M)
• Poids cadre/fourche : pas d'indication
• Pile/Reach/STR : 570/397 millimètres/1,44 (taille M)
• Max. Dégagement des pneus : 50 millimètres
• Tailles de cadre : S, M, L, XL
• prix : 1999 euros

Bulls a fêté ce double anniversaire avec un modèle (de base) pour l'instant : le Machete RX1. L'ensemble du cadre en carbone se présente de manière plus réduite que le châssis de l'également nouveau Grinder 3. Le nombre de points de montage pour les bagages a été réduit et la nouveauté renonce à des œillets filetés pour les garde-boue et à un passage de câble pour une dynamo dans le moyeu. La marque maison de l'association d'achat du commerce spécialisé veut ainsi économiser du poids. Les poids individuels du cadre et de la fourche ne sont pas connus. Pour le modèle de base en taille de cadre M avec des composants simples, Bulls annonce un poids de 9,8 kilogrammes pour le vélo complet.

La géométrie du Machete RX s'inspire également des modèles de course comparables. Par rapport au Machete précédent, le vélo anniversaire se caractérise par un reach plus long (longueur réelle du cadre) et un stack plus court (hauteur réelle du cadre). Le cycliste se retrouve ainsi dans une position assise relativement allongée. Un empattement long (1030 millimètres) et un angle de braquage relativement plat (72 degrés) indiquent un comportement de conduite docile avec une trajectoire droite solide.

Les pneus tubeless Schwalbe de 45 millimètres, montés en usine, assurent le confort de suspension nécessaire. En option, le Machete RX peut être équipé de patins de 50 millimètres pour encore plus de confort. Le cadre du modèle de base est équipé d'une tige de selle en aluminium de dimension standard 27,2. Le guidon aux extrémités largement évasées (20 degrés Flare) est également fabriqué dans ce matériau durable. Comme l'indique Bulls, cette nouveauté a déjà fait ses débuts en course : le triple champion du monde de VTT Alban Lakata a déjà testé la plateforme dans le cadre des Gravel World Series de l'Union cycliste internationale (UCI).

Bulls Machete RX : Équipements et prix

Le Machete RX sera à l'avenir disponible en trois variantes d'équipement. Le RX1 a commencé fin novembre avec une GRX mécanique Shimano 1x12 et des roues simples en aluminium - à un prix anniversaire, selon Bulls, de 1999 euros. La série de modèles sera complétée au début de cette année par deux autres variantes avec dérailleurs électroniques 1x13 de SRAM. Le RX2 (3999 euros) changera de vitesse avec le Rival XPLR AXS, le RX3 (4999 euros) sera équipé du Force XPLR AXS. Bulls offre également au modèle haut de gamme une paire de roues en carbone de Mavic. L'équipe de Cologne n'a pas encore communiqué de spécifications plus précises concernant le poids, les composants ou les rapports de transmission des deux nouveaux modèles.