​Cube Acid Pedale ausprobiert: Solide Rennrad-Pedale für 100 Euro

Cube positioniert die Acid Click C40 Aero als High-End-Rennradpedal für lange Trainingseinheiten und den Renneinsatz: aerodynamisch geformter, carbonfaserverstärkter Pedalkörper, KEO-kompatibler Klick-Mechanismus (auch als SPD-SL-Variante erhältlich), Nadel- und Industriekugellager sowie eine einseitig verschraubte CrMo-Achse. Der geschlossene Pedalkörper soll vor Schmutz und Nässe schützen, eine Auflagefläche aus Edelstahl den Verschleiß reduzieren. Enthalten sind Cleats mit 4,5 Grad Float, die Federhärte lässt sich individuell einstellen.

Im Test über rund 300 Kilometer ließen sich die Pedale unkompliziert ein- und ausklicken - wenn man die richtige Seite vom Pedal gefunden hat (mehr dazu im nächsten Absatz). Praktisch: Beim Einstellen der Federhärte gibt es spürbare Rasterpunkte, sodass sich beide Pedale einfach gleich einstellen lassen. Die gummierten Pedalplatten, vergleichbar mit den Look Keo Grip-Cleats, sorgen für sicheren Halt beim Gehen. Kleiner Fakt am Rande: auch ohne Radschuhe bieten die Pedale überraschend guten Halt.

Bei Rennrad-Klickpedalen ist eine Seite etwas schwerer gebaut, damit diese sich nach dem Ausklicken von selbst nach unten dreht. Dadurch lässt sich der Einklick-Prozess verinnerlichen und man muss nicht nach unten schauen: man tritt immer auf die gleiche Weise gegens Pedal und findet auf Anhieb die Position zum Einklicken. Bei den ganz neuen Cube Acid Pedalen funktionierte das nicht so gut, da die Pedale in der Position blieben und sich nicht der Schwerkraft folgend um die Pedalachse drehten. Bei einem Pedal schien die Achse schwergängiger zu sein als beim zweiten. Nach einigen Kilometern Einfahrzeit hat sich das bereits merklich verbessert.

+ günstig, KEO-kompatibel, gummierte Cleats

- ein Pedal drehte sich anfangs nicht zuverlässig in die Ausgangsposition, braucht etwas Einfahrzeit, verhältnismäßig schwer

• Preis: 99,95 Euro
• Gewicht: 288 Gramm (gewogen, ohne Platten und Schrauben)