Name: Stevens Arcalis 2022 - schnelles Wettkampfrad ohne Kompromisse
Uploaded: 2021-08-24T15:22:54Z
Duration: 1 min 51 s
Description: Stevens hat sein überarbeitetes Modell Arcalis vorgestellt. Das Wettkampfrad bringt alles mit, was schnelle Radfahrer brauchen.

Sieht aus wie ein neues Aeroad, ist aber keins: Das neue Canyon Endurace CFR verwischt die bisher auch bei Canyon klaren Grenzen zwischen Wettkampf- und Endurance-Rennrad. Wir haben das Bike auf Herz und Nieren getestet. Ob das Rad jetzt für alles und alle taugt und welche Stärken und Schwächen es hat, zeigt Euch dieses Video.


Komfortrenner oder Wettkampf-Bolide? Neues Canyon Endurace CFR im TOUR-Test

Der Ursus Arya R ist der Highend Carbon-Laufradsatz des italienischen Traditionsherstellers. Seit 1967 baut Ursus Laufräder in bella Italia. Mit Felgen und Speichen aus Carbon bringt es der Ursus Arya R 50 auf 1380 Gramm. 2500 Euro rufen die Italiener für den Satz auf. Die Rennrad-Laufräder konnten sich bereits bei der Tour de France bewähren und fuhren 2025 unter Oscar Onley auf Platz vier der Gesamtwertung. Unser Highlight: Die in Italien CNC-gefrästen Naben mit hochwertigen Keramiklagern. Wer seinem Rennrad ein Laufrad-Tuning gönnen möchte sollte sich den Ursus Arya R einmal genauer anschauen!


Ursus Arya R 50 im TOUR-Check: Carbon-Laufradsatz für schnelle Rennräder

Specialized verpasst dem neuen Diverge Gravelbike ein Update bei Geometrie und Reifenbreite. Außerdem ist eine Neuauflage des Specialized Future Shock Federungs-Systems mit an Bord. Bis zu 20 Millimeter Federweg sitzen unterm Vorbau des Gravelbikes. Zusammen mit einer starken Laufruhe fährt das Specialized Diverge 2026 im Gelände souveräner denn je zuvor. Doch brauchen Gravelbikes überhaupt dieses Maß an Offroad-Tauglichkeit? Welche Kompromisse bringt das Konzept mit sich? TOUR hat das neue Specialized Diverge in Labor und Praxis ausgiebig getestet.

Das neue Specialized Diverge im Test: Dieses Gravelbike ist geländegängiger denn je!

Das neue Cervélo Soloist 2027 ist da! In diesem Video werfen wir einen ausführlichen Blick auf das komplett überarbeitete Performance-Rennrad von Cervélo.
Das neue Soloist soll aerodynamischer, leichter und schneller sein als sein Vorgänger – und dabei preislich deutlich unter vielen High-End-Superbikes bleiben. Doch was steckt wirklich hinter dem Update?
In diesem Video erfahrt ihr:

✅ Alle Neuerungen am Rahmen
✅ Gewicht und Preise
✅ Aerodynamik-Optimierungen im Detail
✅ Für wen sich das Cervélo Soloist 2027 lohnt

Mit einem Komplettgewicht ab 6,85 kg, Preisen ab 5.999 € und hochwertiger Serienausstattung inklusive Carbon-Laufrädern, Leistungsmesser und Aero-Cockpit positioniert sich das Soloist zwischen dem ultraleichten Cervélo R5 und dem Aero-Bike S5.
Ist das neue Soloist eines der spannendsten Performance-Rennräder des Jahres? Schreibt eure Meinung gerne in die Kommentare! 

Aerodynamischer, leichter, schneller: Ist das Cervélo Soloist das perfekte Rennrad für jeden Tag?

POC hat mit dem Amidal einen neuen Rennrad- und Gravelhelm im Programm – und wir haben ihn bereits ausgiebig getestet. 310 Gramm, Mips Air Node, integrierte Knog-Rücklicht-Halterung und ein 360-Grad-Verstellsystem. 240 Euro, 11 Farben.
Hier erhältlich: https://tidd.ly/4ek0FaQ *

Im Video: wie sich der Amidal in der Praxis schlägt – Passform, Belüftung, Verarbeitung, wie viel Gramm unsere Waage anzeigt und ob das Knog-Licht so nahtlos sitzt wie versprochen.
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Schön, schlank und sicher: POC Amidal Helm im TOUR Check

Cannondale verfeinert stetig das Rezept für den perfekten Race-Allrounder. Im TOUR-Test zeigt sich: Mit der fünften Generation des SuperSix Evo kommt die US-Marke dem Ziel ein gutes Stück näher.

Leicht, schnell, komfortabel: Das Cannondale SuperSix Evo LAB71 im TOUR-Test

Stevens hat sein überarbeitetes Modell Arcalis vorgestellt. Das Wettkampfrad bringt alles mit, was schnelle Radfahrer brauchen.

Stevens Arcalis 2022 - schnelles Wettkampfrad ohne Kompromisse


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