Équipement ultraléger pour le bikepacking: Tente, matelas gonflable et plus encore de Decathlon

Tous ceux qui ont déjà essayé de soulever un gravelbike bien chargé sur un passage de portage dans les Alpes le savent : chaque gramme compte. Alors que nous veillons scrupuleusement au poids du cadre, du dérailleur et autres, nous traînons souvent un poids inutile avec l'équipement de camping. C'est là qu'intervient Simond. Développée à l'origine pour les expéditions extrêmes, la nouvelle série Ultralight atterrit désormais dans les sacoches de bikepacking de la République.

Équipement pour la nuit

Le cœur de la nouvelle collection est constitué de pièces d'équipement extrêmement compactes qui devraient rendre la nuit plus agréable pour les cyclistes. Tente ultralégère, couette en duvet et matelas de sol doivent permettre de réduire au minimum le volume de rangement dans le sac à dos ou le sac de cadre.

La tente de trekking Dyneema ne pèse que 510 grammes

Si l'on veut réduire les dimensions de rangement d'une bouteille de 1,5 litre (30x10 cm), on se retrouve généralement avec des sacs de bivouac extrêmement étroits. Simond rompt cette règle avec le nouveau Tente de tarp en Dyneema. Grâce à l'utilisation d'un matériau high-tech DCF (Dyneema Composite Fabric), la tente est non seulement incroyablement légère (510 g), mais aussi absolument indéformable. Alors que les tentes en silnylon s'affaissent souvent sous la pluie et doivent être retendues, le tissu Dyneema reste tendu.

• L'avantage du bikepacking : Testé en soufflerie jusqu'à 70 km/h et doté d'une colonne d'eau allant jusqu'à 20.000 mm au sol, il offre une véritable protection lorsque le temps change en montagne. Il se monte en fait avec deux bâtons de trekking - ceux qui font du vélo sans bâtons utilisent simplement deux bâtons de rechange légers que Simond a également dans son assortiment ou le coincent habilement entre le vélo et l'arbre. Disponible à partir de mai 2026 pour 749,99 euros.

Couette en duvet Trekking Sprint 0 °C : le meilleur rapport qualité-prix

Un quilt est l'évolution logique pour les fans d'ultraléger. Comme on aplatit de toute façon le duvet dans le dos d'un sac de couchage (et qu'il n'isole donc guère), le quilt supprime tout simplement cette partie. Cela permet de réduire massivement le poids et le volume. Avec 900 cuin de pouvoir gonflant (duvet d'oie RDS), le Sprint 0 °C atteint un rapport chaleur/poids inégalé dans cette gamme de prix (299,99 euros >>). disponible ici) est rare.

• L'avantage du bikepacking : La construction ouverte offre une bien plus grande liberté de mouvement qu'une momie étroite - une bénédiction pour ceux qui dorment sur le côté. Grâce à deux sangles de fixation, le Quilt est directement relié au matelas isolant, ce qui évite les ponts thermiques. Avec seulement 640 g (taille L), il se glisse sans peine dans le plus petit des guidons.

Matelas gonflable isolé MT900 : pour les dormeurs confortables

Rien ne ruine autant la prochaine étape qu'une nuit sans sommeil. Le matelas gonflable MT900 est équipé de 9 cm d'épaisseur une véritable déclaration de confort contre les racines et les pierres. Mais le clou du spectacle est le Valeur R de 5,4. Ainsi, le matelas isole encore de manière fiable, même si tu bivouaques à la fin de l'automne ou au début du printemps par temps de gel au sol.

• L'avantage du bikepacking : Malgré sa grande capacité d'isolation, elle ne pèse que 570 g (net) et se comprime en 11x28 cm. Particulièrement astucieux pour les jambes fatiguées : Le revêtement antidérapant veille à ce que tu ne glisses pas de ton matelas avec ta couette la nuit, lorsque ton campement est à nouveau en pente. Disponible en L (129,99 euros >>). disponible ici) et XL (139,99 euros >>). disponible ici).

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Conclusion

Simond braconne avec succès sur le territoire des marques outdoor haut de gamme. Pour les bikepackers qui souhaitent mettre leur système au régime sans pour autant faire exploser complètement le budget de leurs prochaines vacances à vélo, l'équipement ultraléger est une véritable annonce.