Les passeports : Col de Valles, Col de Rolle | Difficulté : 3/5
Après l'exigeante Étape reine l'étape est certes un peu plus courte, mais elle a de l'allure. Les indications kilométriques peuvent sembler peu spectaculaires pour les cyclistes de course, mais sur aucune autre étape le rapport entre le dénivelé et les kilomètres n'est aussi élevé. En moins de 50 kilomètres, on compte près de 1800 mètres de dénivelé - ce n'est jamais plat ! Il ne faut pas sous-estimer cette étape, malgré le temps plus court passé en selle.
Le départ est donné par un circuit varié à travers les villages au-dessus de Falcade. Le parcours passe devant de vieilles fermes et des hangars en bois brun foncé tanné par le soleil, à travers un tapis de prairies de montagne verdoyantes au milieu desquelles serpentent des routes tranquilles. Ce n'est que lorsque Falcade est à nouveau atteinte au fond de la vallée que la véritable montée commence.
Les deux cols de Passo Valles et Col de Rolle font partie des classiques absolus du TOUR Transalp. Leur pente constante et modérée ainsi que la configuration des routes sont idéales pour le cyclisme de course. Cependant, la descente tout à fait racée du Valles au Val Travignolo demande de la concentration, car les lignes droites rapides et les virages serrés forment un mélange quelque peu imprévisible.
Les Pale di San Martino, qui forment le massif le plus méridional des Dolomites, constituent le point fort du paysage. Ces tours griffent le ciel de manière si abrupte, pointue et sublime qu'elles constituent un accord final digne de ce nom après deux jours passés dans ces montagnes extravagantes. San Martino se trouve aux pieds de ces montagnes impressionnantes, et après cette "étape de sprint", il restera certainement un peu plus de temps pour profiter pleinement et en toute tranquillité du panorama de montagne de première classe.
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Les passeports : Col de la Croce d'Aune, Monte Grappa | Difficulté : 4/5
Le quatrième jour met particulièrement à l'épreuve la mémoire photographique, car des paysages totalement différents doivent être placés dans le bon contexte. Le parcours part du village de montagne situé au pied des gratte-ciel de 3000 mètres d'altitude de Pale di San Martino pour arriver en quelques heures seulement là où poussent les raisins destinés au Prosecco. Ce sont deux mondes - visuellement, culturellement et climatiquement. Cette étape est une petite transalpine en soi.
Possagno se prélasse au soleil à seulement 200 mètres au-dessus de la mer, sur le bord sud du massif du Monte Grappa. Mais en chemin, deux montées importantes se dressent encore sur le chemin.
Le site Col de la Croce d'AuneLe col de Feltre, franchi pour la dernière fois en 2023 lors du TOUR Transalp, est un col discret dans l'arrière-pays de Feltre. Sa rampe monte en serpentant à travers des villages pittoresques et offre ensuite une descente rapide jusqu'aux portes de Feltre.
Le site Mont GrappaLa deuxième montagne de cette étape est un vaste massif aux flancs recouverts de végétation. Son sommet franchit tout juste la barre des 1700 mètres d'altitude - rien à voir avec les sommets des Dolomites. Mais le Grappa n'en a cure, car il trône fièrement à 1500 mètres au-dessus de la plaine qui s'étend à ses pieds. C'est la dernière vraie montagne des Alpes - jusqu'à la mer Adriatique, la montagne n'a plus rien à offrir, à part quelques minables collines de cyprès.
Approché par l'arrière, le Grappa n'est pas encore très spectaculaire. Cependant, les voies de communication sur son flanc sud peuvent toutes être considérées comme une définition de la notion de "route panoramique". Depuis le sommet, une descente sauvage et sinueuse sur le versant sud du massif attend les visiteurs jusqu'aux portes de Bassano del Grappa.
Le parcours s'éloigne ensuite en direction de l'est, au pied de la montagne, en passant par Crespano del Grappa, qui a déjà été plusieurs fois lieu d'étape de la Transalp, jusqu'à Possagno. Cette dernière était déjà prévue comme destination du TOUR Transalp en 2020, mais a malheureusement dû être annulée en raison de la pandémie de Corona.
L'étape de Possagno est visuellement exceptionnelle et constitue en outre un point fort culturel. Antonio Canova, né à Possagno, était un sculpteur important du néoclassicisme à la fin du 18e et au début du 19e siècle. C'est d'après ses idées et ses projets que le Tempio Canova a été construit au-dessus du village - un imposant bâtiment rond avec une façade à colonnes néoclassique qui attire le regard de loin depuis la plaine. Devant lui se trouve une grande place dégagée, idéale pour l'arrivée de la Transalp.

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