Maik Schröder
· 09.04.2025
Pour de nombreux passionnés de cyclisme, Strava est bien plus qu'une simple application permettant d'enregistrer les séances d'entraînement. La plateforme permet de se mesurer à d'autres coureurs et de collecter des trophées virtuels pour les temps les plus rapides sur des tronçons de route spécifiques. Les "KOMs" (King of the Mountain) et les "QOMs" (Queen of the Mountain) sur des ascensions célèbres sont particulièrement appréciés à cet égard. Dans le monde entier, certaines montagnes sont considérées comme particulièrement légendaires en raison de leur longueur, de leur inclinaison ou de la beauté de leur paysage. Sept de ces ascensions se distinguent particulièrement et attirent chaque année de nombreux cyclistes désireux de relever le défi et peut-être même de battre un nouveau record de parcours.
Le Pico del Teide, situé sur l'île canarienne de Ténériffe, est le plus haut sommet d'Espagne avec ses 3718 mètres. L'ascension vers le sommet s'étend sur 35 kilomètres et franchit environ 2100 mètres de dénivelé. La pente moyenne de 6 pour cent devient un véritable défi en raison de quelques rampes plus raides et de la raréfaction de l'air en altitude. Le contraste entre le paysage volcanique aride et la vue sur l'Atlantique est particulièrement impressionnant. De nombreuses équipes professionnelles utilisent le Teide pour leur entraînement en altitude, ce qui souligne l'importance de cette ascension.
Sa Calobra à Majorque est certes relativement courte, avec à peine 10 kilomètres de long et 668 mètres de dénivelé, mais elle est considérée comme l'une des plus belles et des plus exigeantes montées d'Europe. Les 26 virages serpentent de manière spectaculaire sur la paroi rocheuse et offrent toujours des vues à couper le souffle sur la Méditerranée. La pente moyenne de 7,1 pour cent est aggravée par quelques passages plus raides. Le "nœud de cravate", un virage à 270 degrés qui se croise lui-même, est particulièrement connu.
L'Alto de Letras en Colombie est considéré comme l'une des plus longues ascensions continues au monde. Elle s'étend sur 80 kilomètres de Mariquita à Letras et franchit près de 3700 mètres de dénivelé. La pente moyenne de 4,6 pour cent semble modérée au premier abord, mais la longueur et l'altitude font de cette montée un véritable défi. Le point culminant se situe à 3663 mètres, ce qui met l'endurance à rude épreuve. De nombreux cyclistes professionnels colombiens ont posé ici les bases de leurs succès ultérieurs.
Avec ses 2757 mètres, le Stilfser Joch dans le Tyrol du Sud est le deuxième plus haut col alpin asphalté et une icône du cyclisme. La montée classique de Prad am Stilfserjoch s'effectue sur 24,3 kilomètres et 1808 mètres de dénivelé. La pente moyenne de 7,4 pour cent est structurée par 48 virages numérotés qui grimpent la montagne comme un escalier en colimaçon. Le Stelvio a souvent fait partie du Giro d'Italia et a connu de nombreuses décisions de course dramatiques. La vue à couper le souffle sur les sommets environnants de trois mille mètres fait plus que compenser l'effort.
Le Haleakala, sur l'île hawaïenne de Maui, offre l'une des plus longues ascensions au monde sans interruption. Du niveau de la mer, la route mène sur 55 kilomètres jusqu'à 3055 mètres d'altitude. La pente moyenne de 5,5 pour cent est rendue encore plus difficile par les températures tropicales au pied de la montagne et l'air raréfié dans la partie supérieure. La montée traverse différentes zones climatiques et offre une vue unique sur l'océan Pacifique. Les trajets au lever du soleil, qui constitue une expérience inoubliable depuis le sommet, sont particulièrement appréciés.
Avec ses 4302 mètres, le Pikes Peak dans le Colorado, aux États-Unis, est l'une des plus hautes ascensions asphaltées du monde. La route menant au sommet s'étend sur 31 kilomètres et franchit 1920 mètres de dénivelé. La pente moyenne de 6,2 pour cent devient un défi en raison de l'altitude extrême. La raréfaction de l'air se fait particulièrement sentir dans les parties supérieures. Le Pikes Peak est également connu pour sa course automobile annuelle, ce qui souligne la qualité de la route. Par temps clair, la vue depuis le sommet s'étend jusqu'à 160 kilomètres.
Le col de Wuling à Taïwan est le plus haut col routier asphalté d'Asie de l'Est avec ses 3275 mètres. La montée depuis Puli s'étend sur 54 kilomètres et franchit 3100 mètres de dénivelé. La pente moyenne de 5,7 pour cent est aggravée par quelques rampes très raides allant jusqu'à 27 pour cent. La montée traverse le parc national de Taroko et offre des vues spectaculaires sur des gorges profondes et des forêts denses. La combinaison de la longueur, de l'altitude et de la beauté des paysages fait du col de Wuling l'une des montées les plus impressionnantes d'Asie.

Editor