Sebastian Lindner
· 07.09.2023
La liste des courses du World Tour en dehors de l'Europe est courte. Outre la double compétition au Canada, seuls le Gree-Tour en Chine, ainsi que le UAE Tour et les deux courses australiennes, le Tour Down Under et la Cadel Evans Great Ocean Race, font partie de cette liste. Mais aucune n'arrive à la cheville du plateau de haut niveau du Canada.
Ceux qui entreprennent le long voyage vers le Canada partent généralement à la fois de Montréal et, deux jours plus tôt, du Québec. Avec Adam Yates (UAE Team Emirates), son frère jumeau Simon (Équipe Jayco-AlUla), Jai Hindley (Bora-Hansgrohe) et David Gaudu (Groupama-FDJ), il y a au moins quatre coureurs au départ qui ont terminé dans le top 10 du Tour de France 2023. Le vainqueur québécois de l'année précédente, Benoit Cosnefroy (L'équipe AG2R-Citroën) est également de retour, ainsi que Julian Alaphilippe (Soudal - Quick Step), Biniam Girmay (Intermarché-Circus-Wanty) et Christophe Laporte (Jumbo-Visma). Tout comme Michael Matthews (Team Jayco-AlUla), qui a remporté en 2018, outre le Québec, la course de Montréal. Seul Simon Gerrans avait réalisé le doublé canadien en 2014. Michael Woods (Israel-Premier Tech) nourrit en revanche l'espoir d'une première victoire canadienne dans l'une des deux courses.
Outre les 18 équipes du World Tour, quatre wildcards ont été attribuées aux équipes pro Israel-Premier Tech, Lotto-Dstny, Tudor et Novo Nordisk. Cette dernière est composée uniquement de professionnels atteints de diabète. A cela s'ajoute l'équipe nationale canadienne. Au total, 161 coureurs prendront donc le départ - le peloton n'a jamais été aussi grand au Canada.
Les 221 kilomètres de Montréal se dérouleront sur un circuit urbain de 12,3 kilomètres qui conduira le peloton 18 fois à travers la métropole de 1,7 million d'habitants, située sur une île du fleuve Saint-Laurent. Le parcours traverse le cœur vert de la ville, le Parc du Mont Royal.
La montagne qui porte le nom du parc apparaît dans le profil dès le début de chaque tour. Moins de 400 mètres après le départ, c'est la montée la plus dure du tour. 1800 mètres avec une pente moyenne de huit pour cent doivent être maîtrisés. Après une longue descente, la deuxième montée arrive au milieu du tour, avec un total de 780 mètres à six pour cent, mais sur un tronçon de 200 mètres, la barre des dix pour cent est franchie.
Les plus grandes difficultés sont ainsi surmontées. Au kilomètre 9, il y a encore une montée de 500 mètres à 7,5 pour cent, puis la dernière ligne droite d'un bon demi-kilomètre à 4 pour cent, sur laquelle il faudra sprinter en cas de doute lors du dernier tour, ce qui ne serait pas non plus sans conséquence. Avec 269 mètres de dénivelé par tour, le total s'élève à plus de 4800 mètres, ce qui équivaut à une étape de montagne du Grand Tour.
Cela dépendra donc du déroulement de la course si cela est trop difficile pour les sprinteurs amateurs de collines comme Matthews, Girmay et Laporte, et si les spécialistes de la montagne comme les frères Yates ou Gaudu se disputent la victoire entre eux.
Six heures de décalage horaire séparent Montréal de l'Allemagne. La course y débutera à 10h15. Discovery+ retransmettra la course sur toute la distance, le streaming en direct débutera à 16h CEST. Il en va de même pour Eurosport.
Sur les chaînes gratuites, Eurosport 1 retransmettra en direct la deuxième partie de la course à partir de 18 heures.