TOUR : Selon quels critères choisissez-vous la longueur de manivelle appropriée ?
Franziska Schmidt : Nous travaillons avec la mesure de la pression sur la selle. Il s'agit de la stabilité sur la selle, de l'angle des hanches et du mouvement de pédalage.
TOUR : Les proportions du client ne jouent aucun rôle ?
Franziska Schmidt : C'est exact. Nous regardons le mouvement de pédalage. Si la position globale est bonne, que la hauteur et la longueur de l'assise conviennent et qu'une instabilité est malgré tout visible, nous examinons la longueur de la manivelle. Il y a bien sûr des clients qui viennent avec des problèmes de flexion de la hanche ou des problèmes de genou ; dans ce cas, nous regardons tout de suite de plus près la manivelle.
TOUR : Que faites-vous avec les clients qui n'apportent pas de vélo et qui veulent un conseil sur les tailles ? Avec quelle longueur de manivelle commencez-vous alors ?
Franziska Schmidt : Nous avons un Fitbike avec une longueur de manivelle réglable. Cela nous permet de tout tester, de 155 à 175 millimètres.
TOUR : Est-ce que 2,5 millimètres de différence de longueur sont perceptibles ?
Franziska Schmidt : Certains sportifs remarquent déjà la différence de 2,5 millimètres, parfois nous le voyons dans la vidéo au mouvement. À partir de cinq millimètres, la différence de longueur de manivelle est nettement perceptible et visible.
TOUR : Les manivelles sont-elles en général plutôt trop longues ou trop courtes ?
Franziska Schmidt : Il est souvent judicieux de travailler avec des manivelles plus courtes, notamment lorsqu'il s'agit de positions assises sportives et de contre-la-montre en triathlon. Les manivelles plus courtes ouvrent l'angle des hanches et améliorent la stabilité et la transmission de la force.
TOUR : Ressentez-vous la tendance des clients à utiliser des manivelles plus courtes ?
Franziska Schmidt : C'est certain. Grâce aux reportages, la demande a nettement augmenté.
TOUR : Si l'on prend 20,5 pour cent de la longueur de l'entrejambe comme critère pour la longueur des manivelles, il semble que les vélos soient proposés d'usine avec des manivelles un peu trop longues pour les hommes. Et pour les femmes, qui sont un peu décalées dans l'éventail des tailles, de toute façon.
Franziska Schmidt : Nous pouvons le confirmer. Il n'est encore jamais arrivé qu'un vélo acheté soit équipé de manivelles trop courtes. Si l'on n'est pas très grand, les manivelles sont généralement un peu trop longues. Cela concerne surtout les petites tailles de cadre entre 48 et 52 centimètres. Sur les cadres très petits, les manivelles sont souvent beaucoup trop longues.
