Casque avec spoiler: Le nouveau Limar Air Atlas UAP avec partie arrière amovible

Le fabricant italien Limar a développé l'Air Atlas UAP à partir de la coque Air Atlas existante. L'entreprise a analysé le comportement du casque dans le flux d'air à différentes vitesses et dans différents scénarios d'utilisation. Le service de développement s'est ainsi concentré sur l'aérodynamisme et le système de ventilation. L'embout UAP est amovible.

Appréciation de la rédaction

La première question qui nous vient à l'esprit est la suivante : est-ce que cela a un sens ? Ne veut-on pas toujours être aéro ? En même temps, en enlevant le spoiler arrière, on peut faire de ce casque extravagant un casque qui attire moins l'attention. La fermeture magnétique FidLock est pratique et s'utilise facilement, même d'une seule main.

Rehausse arrière et système de réglage

Selon le fabricant, l'extension UAP doit permettre de contrôler le flux d'air à l'arrière de la tête et de réduire les turbulences. Limar a testé la construction en soufflerie et sur la route. Le système de réglage Air Fit Evo se trouve à l'intérieur du casque, la fermeture magnétique Fidlock remplace la fermeture classique par clic. Le casque est basé sur la forme d'ovni Air Atlas, que Limar avait déjà développée pour la ventilation et le confort.

Édition spéciale pour l'équipe Gravel

Parallèlement au modèle standard, l'Air Atlas UAP x Reverb sort en édition spéciale. Sa finition couleur s'inspire du design des vêtements de l'équipe et présente des lignes dynamiques sur toute la surface du casque. Le motif représente des ondes sonores et associe la performance technique à l'identité de l'équipe. Les deux versions seront disponibles à partir de fin mars 2026.