Nouveau conceptEkoi présente le système de chaussures à pédales PW8

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 · 29.03.2025

Avec le nouveau système PW8 d'Ekoi, la chaussure et la pédale sont coordonnées.
Photo : Ekoi
L'équipementier cycliste français Ekoi présente avec le PW8 un nouveau système pédale-chaussure. Le concept vise à optimiser la transmission de la puissance grâce à une distance minimale entre l'axe de la pédale et la semelle de la chaussure ainsi qu'à une surface d'appui plus importante.

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Ekoi a présenté un nouveau système pédale-chaussure appelé PW8. Le concept développé en France se compose d'une pédale spéciale et d'une chaussure adaptée. La caractéristique principale est la distance très faible de huit millimètres entre l'axe de la pédale et la semelle de la chaussure. De plus, la pédale PW8 dispose d'une surface d'appui de 1500 millimètres carrés, ce qui, selon Ekoi, est nettement plus que les systèmes traditionnels. Cette construction devrait permettre d'obtenir une meilleure transmission de la force lors du pédalage. Selon le fabricant, la nouvelle combinaison pédale-chaussure facilite le franchissement des points morts lors du tour de manivelle.

Détails techniques du système Ekoi PW8

La pédale PW8, étonnamment longue par rapport aux pédales connues et incurvée pour s'adapter à la courbure de la semelle, est composée d'un corps en carbone composite et d'un axe en chromoly. Selon le fabricant, elle pèse 105 grammes par pièce. Les taquets correspondants pèsent 15 grammes par paire. L'ensemble du système atteint donc 225 grammes. Ekoi indique également que la résistance à l'air a pu être réduite de 11 pour cent par rapport aux systèmes traditionnels.

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La principale différence avec les systèmes de pédales courants réside dans le positionnement des taquets en deux parties. Le "crochet" avant, qui reçoit la pointe de la pédale, se trouve au centre, à peu près à la hauteur de l'articulation de l'orteil, tandis que le deuxième taquet se trouve nettement derrière la plante du pied. En d'autres termes, les deux éléments du taquet du système Ekoi sont placés devant et derrière la position des taquets de pédales connus - et ils sont enfoncés dans la semelle, ils ne dépassent donc pas lorsque l'on marche. Deux taquets arrière différents permettent de régler le dégagement de la télévision à 0 ou 1,5 degré ou à 3 ou 6 degrés. Des trous oblongs dans la semelle et dans les crampons permettent de régler individuellement la position sur le côté et dans la longueur.

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Chaussure adaptée et compatibilité

Ekoi a développé, parallèlement à la pédale PW8, une chaussure spécialement adaptée. La PW8 C12 Pro Full Carbon est dotée d'une semelle entièrement en carbone et d'une tige en cuir. Un système Boa double avec des fermetures rotatives Li2 en métal sert à la fermeture. Des crampons en TPU dans la semelle doivent permettre de bonnes propriétés de marche. Jusqu'à présent, la pédale PW8 n'est compatible qu'avec la chaussure PW8 en raison de la position spécifique des taquets ; selon le fabricant, trois fabricants de chaussures indépendants ont manifesté jusqu'à présent leur intérêt pour la fabrication de modèles avec une semelle correspondante pour le système Ekoi. Selon Ekoi, les équipes professionnelles de Cofidis, Arkéa-B&B Hotels, Israel-Premier Tech et Lotto seront équipées du nouveau système de pédales dès cette saison. D'anciens cyclistes connus comme Philippe Gilbert, Nicolas Roche, Claudio Chiappucci et Michele Bartoli auraient participé au développement.

Le système PW8 est disponible dès maintenant sur le site officiel d'Ekoi. Le kit complet, comprenant les chaussures et les pédales, coûte actuellement environ 627 euros, les pédales seules 171 euros.

Ekoi PW8 : Aperçu des spécifications techniques

Pédale PW8 Chromoly

  • Corps : composite carbone
  • Axe : Chromoly
  • Plate-forme : 1500 millimètres carrés
  • Hauteur d'élévation : 8 millimètres
  • Poids : 105 grammes par pédale
  • Taquets : 4 libertés angulaires : 0-15 degrés / 3-6 degrés
  • Revêtement autolubrifiant
  • Poids : 15 grammes par paire

Chaussure PW8 C12 Pro Full Carbon

  • Semelle : carbone intégral
  • Crampons : TPU Michelin
  • Dessus de la chaussure : cuir et doublure en PU
  • Système de fermeture : double BOA Li2 métal
  • Poids total (pédales + taquets) : 225 grammes

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