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SRM X-Power Route
- Type de construction : Powermètre à pédale, bilatéral
- option : mesure unilatérale
La deuxième génération de pédales de route SRM s'adapte aux cale-pieds SPD-SL de Shimano. La faible distance entre la semelle et l'axe de la pédale (9,75 millimètres) et le Q-factor (53 millimètres) correspondent à une pédale standard. L'électronique et la batterie fixe se trouvent à l'intérieur de l'axe. Le chargement se fait par prise magnétique, la durée de vie de la batterie est de 30 heures. Malgré sa construction métallique, la pédale est très légère, la dureté de déclenchement peut être réglée de manière pratique, les plaques s'enclenchent de manière définie. SRM indique une précision de +/-2 pour cent - ce qui correspond aux mesures. Les pédales devancent légèrement la manivelle de référence en cas de puissance élevée (+2 pour cent). Le premier montage nécessite l'application SRM et est nettement plus cahoteux que chez la concurrence. En tant qu'appareil d'affichage, les pédales n'ont accepté que l'ordinateur SRM PC8 - aucune représentation n'était possible sur Wahoos Bolt et un appareil Garmin. Selon le fabricant, elles devraient toutefois être compatibles avec tous les ordinateurs ANT+ et BT. Disponible également en version offroad.
- prix : 999/1.699 euros (unilatéral/bilatéral)
- poids : 277 grammes sans les taquets
+ léger, enclenchement croquant
- Installation, connectivité, autonomie de la batterie, prix
Favero Assioma Pro MX
- Type de construction : Powermètre à pédale, bilatéral
- option : mesure unilatérale
La différence la plus évidente entre la pédale tout-terrain de Favero et le modèle routier éprouvé est la suppression du pod caractéristique, la boule contenant l'électronique, qui a été entièrement déplacée dans l'axe. La distance entre les pieds est donc la même que d'habitude. La pédale est compatible avec les cale-pieds SPD de Shimano. Le chargement se fait par prise magnétique, la batterie intégrée a une autonomie d'environ 60 heures. Par rapport à la pédale de route, la version offroad indique en plus la valeur PCO, la position du point de pression sur la pédale. Nous avons pu utiliser la pédale pendant environ 1500 kilomètres dans les conditions les plus rudes, elle n'a montré aucune défaillance et une très grande précision. Les barrettes en acier qui entourent la plaque de la pédale sont dures et résistantes à la corrosion.
- prix : 438/730 euros (unilatéral/bilatéral) >>. disponible ici
- poids : 382 grammes (sans taquets)
+ précis, robuste, bon marché
Favero Assioma : créateur de tendances
Les Italiens pratiquent le prix le plus sportif et convainquent par leur précision permanente après des années d'utilisation. L'électronique surmoulée a fait ses preuves. Il faut noter que les pods électroniques éloignent un peu plus les pieds - ce qui n'est pas forcément un inconvénient, selon la morphologie de chacun. Taquets : Look Kéo (kit de conversion de la pédale Ultegra de Shimano en option), batterie interne, 304 grammes, 695/445 euros bilatéral/unilatéral >>. disponible ici.
Look Kéo Power : athlète
Mesure de la puissance invisible, poids très faible, entrée et sortie croustillantes via une plaque à ressort en carbone (dureté de déclenchement : 16 Nm, ressort en carbone remplaçable), très bonne précision. Batterie interne rechargeable. 268 grammes, 999/659 euros bilatéral/unilatéral >> par ex. disponible chez Bike-Components.
Garmin Rally : maître des données
La pédale Power de Garmin de quatrième génération fonctionne avec précision et offre une valeur ajoutée grâce à son bouquet d'indicateurs Cycling Dynamics. Elle est alimentée par des piles bouton CR1/3N (environ 120 heures). Montage avec une clé de 15. 322 grammes, 1100/650 euros, bilatéral/unilatéral >> par ex. disponible chez Rosebikes.
Le Wahoo Powrlink : Esprit libre
Wahoo maintient l'esprit des sucettes Speedplay. La pédale Power est deux millimètres plus large et 1,5 mm plus haute que la Speedplay standard. Faible hauteur, liberté de rotation réglable, guidage précis et faible usure sont les avantages connus du système. Le patin avec mécanisme à ressort est sensible à la saleté. Batterie interne rechargeable. 277 grammes (427 grammes avec la plaque et l'adaptateur 3 trous), 999/650 euros, double/unique.
Voici comment nous avons testé
Pour ce test, nous avons fait entièrement confiance à de nombreuses courses comparatives, à l'intérieur comme à l'extérieur, avec deux ou trois appareils fonctionnant en parallèle. Un smarttrainer Wahoo-Kickr a servi à la comparaison, afin de pouvoir comparer dans des conditions contrôlées. Outre la performance en endurance jusqu'à 400 watts, nous avons également testé les démarrages et les sprints jusqu'à 1 000 watts. La comparaison croisée a permis de dégager une "opinion majoritaire" : le powermètre Spider de SRM et plusieurs pédales de Favero affichent des valeurs identiques à un ou trois watts près. Celles-ci coïncident presque avec un appareil Power2max qui sert de référence depuis longtemps. Nous avons eu quatre pédales Favero à comparer, qui se situent dans une fourchette d'un à trois watts de variation (dans la plage 150-400 watts) - c'est étonnamment précis. Les pédales utilisées depuis des années affichent les mêmes valeurs que les appareils neufs. Une précision de +/-1 pour cent semble plausible.
