DPA
· 30.06.2023
Le président David Lappartient veut annoncer à Bilbao une "grande évolution dans la sécurité du cyclisme professionnel", peut-on lire dans un communiqué. Il s'agira apparemment de développer de nouveaux concepts de sécurité avec les coureurs et les équipes.
"Mais nous devons être prudents et nous demander : où avons-nous des problèmes de sécurité ? Il y a quelques années, il y avait un poteau en fer rouillé sur la ligne d'arrivée du Tour du Pays basque - c'est un no-go, cela ne doit pas se produire et les organisateurs doivent être tenus responsables", a déclaré le directeur sportif de Bora, Rolf Aldag, au "Rheinische Post". "Mais si nous disons que nous n'avons plus le droit de faire des descentes, alors cela devient assez difficile pour le cyclisme".
Suite à la chute mortelle du Suisse Gino Mäder lors du Tour de Suisse, la sécurité est remontée dans la liste des priorités. Certes, tout le monde s'accorde à dire que la mort de Mäder aurait difficilement pu être évitée. Mais toutes les parties concernées ont également à cœur d'améliorer la sécurité des coureurs.
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