Jan Timmermann
· 25.03.2026
Les roues de 32 pouces sont actuellement l'un des plus grands mouvements de tendance dans le domaine du VTT et ont désormais également atteint la scène du gravelbike. Les premiers fabricants présentent leurs concepts 32 pouces au salon Cyclingworld de Düsseldorf. Le goulot d'étranglement reste la disponibilité des pièces pour les vélos 32 pouces. Mais nos trouvailles sur le salon donnent les premières indications sur la direction à prendre.
Dans le Sauerland, Mitech construit depuis longtemps des vélos pour les cyclistes de grande taille et s'est lancé très tôt dans le 32 pouces. Le Gravel 32 dispose d'un cadre en aluminium et peut être abaissé à 9,1 kilos. Les premiers vélos de série sont déjà vendus.
Chiru présente au salon Cyclingworld un premier vélo de gravel de série avec un cadre en titane. Grâce à la combinaison de tubes classiques et de pièces imprimées en 3D, le cadre du tout nouveau Veldt semble extrêmement organique. La fourche est également fabriquée par le petit label français. Pierre, le maître d'œuvre de Chiru, voit les avantages des grandes roues avant tout dans un meilleur comportement de roulement et voit un grand avenir pour les vélos de gravel. Le kit cadre démarre à 3910 euros et devrait être disponible à partir de l'été.
Les experts en carbone de Bike Ahead Composites ont présenté dès l'automne 2025 un prototype de VTT roulant avec des roues de 32 pouces. Les tests effectués avec les très grandes roues à six rayons Bike Ahead Biturbo X 32 Safewing et les pneus Maxxis Aspen 32 x 2,4 ont abouti au projet "Size Matters". Le Gravelbike a été créé comme Dream Build pour le Cyclingworld en coopération avec le Bikeshop Räderei Bautzen. L'objectif était d'expérimenter avec le nouveau standard et de représenter en même temps l'art artisanal et la passion pour la technique dans une pièce unique de Gravelbike. Le cadre a été fabriqué par Rotor, une forge custom de Leipzig. Le propriétaire Johannes Hundhammer a d'abord soudé un cadre complet à partir de tubes Columbus Zona. Les tubes principaux ont ensuite été retirés et remplacés par des segments de carbone. Le spécialiste du carbone de Chemnitz, Ingo Barthel, a fabriqué les segments avec un look spécial en carbone forgé et un effet marbré. L'artiste Johnny Steinert de XS Design Chemnitz a peint le cadre, les roues, la tige de selle et la selle avec une surface transparente.
Le fabricant de pneus Schwalbe expose également un gravel bike 32 pouces. Le concept-bike a été créé en collaboration avec l'artiste de True Love et porte naturellement le bleu Schwalbe. Une première ébauche de pneu gravel G-One RX en 32 pouces sera présentée sur le showbike du salon Cyclingworld.
L'arrivée de cette nouvelle taille de roue dans le segment des gravel bikes est particulièrement excitante. Là aussi, le 32 pouces pourrait apporter certains avantages. Nos trouvailles au salon Cyclingworld ne sont certainement qu'un début. - Jan Timmermann, rédacteur
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