Cyclite lance la saison 2026 de BikepackingCyclite avec de nouveaux sacs et des mises à jour

Sandra Schuberth

 · 12.03.2026

Cyclite a développé son expertise dans la construction légère de sacoches de bikepacking et lance continuellement de nouveaux produits sur le marché. Les produits établis sont également remis en question et développés.
Photo : Cyclite

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Après la série Nano, il y a maintenant des nouveautés passionnantes de Cyclite pour ceux qui ont besoin d'un peu plus de bagages pour leur randonnée. Des sacoches pour fourches ! Une autre nouveauté est un gilet d'hydratation. La roulette de guidon et la longue sacoche pour tube supérieur ont été retravaillées. Ainsi, les sacoches peuvent être utilisées sur un plus grand nombre de vélos et le rangement est plus facile.

Sujets dans cet article

Cyclite est le spécialiste de la construction légère et du transport de bagages à vélo. L'équipe, dont le siège social se trouve près du lac de Chiem, repense les produits et trouve des solutions intéressantes tout en restant fidèle à sa quête de légèreté et de fonctionnalité bien pensée.

Juste avant le début de la saison de bikepacking 2026, Cyclite a présenté de nouveaux produits et a revu les produits qui ont fait leurs preuves. Le site série Nano, nous avons récemment montréLa première fois que j'ai eu l'occasion d'emporter des bagages, j'ai mis l'accent sur les bagages plus volumineux.

Fourreaux de fourche Cyclite

Les premiers fourreaux de fourches de Cyclite s'appellent Fork Bag / 01. Elles sont censées être plus aérodynamiques que les autres fourreaux de fourche, comme le veut la tradition Cyclite. Cela est dû à la forme plate et cunéiforme. Les sacoches s'ouvrent et se ferment avec une fermeture éclair résistante aux intempéries. Le logo de la marque est réfléchissant pour la visibilité. Les sacoches peuvent être montées directement sur la fourche à l'aide de points de fixation, si elle en est équipée. Si la fourche n'a pas de points de vissage, les sacoches peuvent être fixées par un axe de fixation. Mais pour cela, il faut un adaptateur comme le Axle Pack de Old Man Mountain. La sacoche elle-même se fixe et s'enlève en un tour de main.

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  • poids : 224 grammes
  • volume : 3,1 litres
  • prix : 219,90 euros pour un set ; sac individuel 119,90 euros >>. disponible ici

Les fourreaux sont pratiques, car leur contenu est rapidement accessible. Par expérience personnelle : on peut y mettre tout ce que l'on doit atteindre en route : Des vêtements de rechange comme des vêtements de pluie, des gants plus épais, ... ou encore de la nourriture et de la crème solaire pour la prochaine pause.

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Sacoche de guidon revue et corrigée

Le Handle Bar Roll Bag a été conçu dans Génération / 02 obtenir une valve. Cela permet de mieux comprimer le contenu, ce qui facilite l'emballage.

  • poids : 284 grammes
  • volume : 12,6 litres
  • prix : 124,90 Euro >> disponible ici

Une sacoche de guidon fait partie de l'équipement standard de tout(e) bikepacker. Si j'en ai une, elle contient tout ce dont j'ai besoin pour la nuit : sac de couchage, matelas de sol, doublure pour le sac de couchage, oreiller. Dans la sacoche de selle, je mets généralement des vêtements de rechange, une trousse d'hygiène, une grosse veste, des vêtements pour le soir et la nuit.

Gilet d'hydratation

Ce gilet d'hydratation ajusté a été conçu pour les compétitions, les courses d'ultra et les longues randonnées. Le matériau stretch 4 directions doit permettre une liberté de mouvement et le matériau intérieur en mesh doit augmenter la respirabilité. Le gilet est disponible dans les tailles S/M et M/L et pèse respectivement 156 et 176 grammes. Le compartiment principal est conçu pour une poche d'hydratation de 2 litres et offre également de la place pour une veste et de petits objets. Deux poches à fermeture éclair permettent de ranger des manchons ou un coupe-vent, tandis que trois poches sur les bretelles permettent de garder à portée de main des snacks et le smartphone - l'une d'entre elles est sécurisée par une fermeture éclair. Le tuyau d'hydratation peut être fixé à la bandoulière par un mécanisme magnétique. Un support de lampe et des éléments réfléchissants assurent une meilleure visibilité au crépuscule et dans l'obscurité. En option, le sac à dos assorti "Hydration Bladder / 01" (2 litres, 144 grammes, sans BPA) disponible.

  • poids : 156 grammes (S/M), 176 grammes (M/L)
  • tailles : S/M et M/L
  • volume : 4,5 litres (S/M), 5 litres (ML)
  • prix : 169,90 euros avec poche à eau, 129,90 euros sans poche à eau

Un gilet d'hydratation offre un espace de rangement supplémentaire et te permet d'emporter plus d'eau. Les petits vélos ont souvent peu de place pour une sacoche de cadre et des bouteilles d'eau. En été ou dans les régions reculées, l'hydratation est essentielle. Même si tu veux cuisiner toi-même le soir, tu as généralement besoin d'eau supplémentaire. De plus, les objets les plus importants comme le smartphone et le porte-monnaie sont toujours à portée de main.

Sacoche longue pour tubes supérieurs avec des nouveautés

De même, le Top Tube Bag Large, l'équipe de développement de Cyclite a apporté quelques nouveautés. Elle peut maintenant être vissée et la sangle avant est interchangeable. Ainsi, la sacoche s'adapte maintenant à plus de vélos avec différents diamètres au-dessus du tube de direction.

  • poids : 204 grammes (210 avec le séparateur)
  • volume : 2,2 litres
  • prix : 119,90 Euro >> disponible ici

La sacoche du tube supérieur contient tout ce que l'on doit pouvoir atteindre rapidement pendant le trajet. Notamment des snacks, peut-être de la crème solaire, mais aussi une trousse de premiers secours et un kit de dépannage.


Norman Bielig de Desire Lines s'est entretenu en décembre avec Max Barnsteiner, l'un des deux fondateurs de Cyclite. L'épisode du podcast donne des aperçus passionnants.

Sandra Schuberth, sometimes an after-work ride, sometimes a training ride, sometimes an unsupported bikepacking challenge. The main thing is her and her gravel bike - away from the traffic. Seven Serpents, Badlands or Bright Midnight: she has finished challenging bikepacking races. Gravel and bikepacking are her favourite subjects, and her demands on equipment are high. What she rides, uses and recommends has to stand the test of time: not in marketing, but in real life.

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