PRO lance la selle Stealth 3D : le rembourrage EPU imprimé en 3D est composé de trois zones de fermeté différente et soutient, selon la position assise, exactement là où cela compte. En ce qui concerne le poids, deux options sont disponibles - 224 g dans la version Team et 260 g dans la version Performance.
Une technologie de rembourrage innovante pour les selles de vélo de course
Avec la Stealth 3D, PRO développe une selle qui utilise la technologie d'impression 3D pour une répartition de la dureté par zones. La filiale de Shimano utilise trois zones de mesh différentes avec des degrés de densité différents. Cette construction a été réalisée par Mesures de pression lors de bikefittings et de feedbacks de cyclistes d'essai, comme le rapporte l'"UCI".
La structure cellulaire hexagonale du rembourrage EPU absorbe les vibrations individuellement et collectivement. Cette technologie réduit les vibrations de la route et donc la fatigue du conducteur. Les cellules hexagonales exposées montrent la précision du Processus d'impression 3D et renforcent l'aspect aérodynamique de la selle.
Répartition zonée de la dureté pour différentes positions de conduite
La partie avant utilise un rembourrage haute densité pour un soutien maximal de la Os du siège en position agressive. Cette zone supporte le poids du cycliste lorsqu'il se penche vers l'avant en position aérodynamique. La zone centrale utilise une densité plus faible et répartit le poids sur une plus grande surface lorsque le cycliste est en position assise droite.
La zone arrière s'en sort avec la densité la plus faible, car les coureurs sont rarement en contact avec cette zone lorsqu'ils pédalent. Cette construction réduit le poids total de la selle et évite les points de pression dus à une charge ponctuelle. La surface striée fixe le cycliste en position assise, même en cas d'effort de sprint maximal.
Développement basé sur les mesures de pression et l'analyse des conducteurs
Anton Peeters, Project Lead pour le design des selles chez PRO, explique les avantages du procédé d'impression 3D par rapport au rembourrage conventionnel EV ou PU. "Le procédé d'impression 3D permet un réglage fin de la densité, ce qui n'est pas possible avec un rembourrage conventionnel", explique Peeters. Les trois zones en mesh offrent un meilleur confort, aussi bien en position aérodynamique qu'en position verticale.
Le développement répond aux réactions des coureurs qui sont prêts à sacrifier du poids pour plus de confort. Peeters souligne que le Stealth 3D est particulièrement adapté aux coureurs qui roulent sur des pavés ou des routes goudronnées mal entretenues. L'absorption des vibrations par les cellules hexagonales a ici un effet particulièrement positif.
Détails de construction et propriétés aérodynamiques
La base renforcée en fibres de carbone combine un poids faible et une grande rigidité. Le design triple bridge avec canal de décharge anatomique suit la philosophie éprouvée de la Stealth. Les propriétés aérodynamiques sont conservées malgré le rembourrage 3D et soutiennent la position assise habituelle de la série Stealth.
La surface striée du rembourrage EPU empêche le cycliste de glisser sur la selle. Cette structure permet un pédalage efficace même en cas d'efforts importants en position assise. La selle est compatible avec tous les accessoires de selle PRO et utilise le système de fixation éprouvé.
Variantes d'équipement et différences de poids
PRO propose le Stealth 3D en deux niveaux de construction. La version Team utilise des haubans en carbone et atteint un poids de 224g. La version Performance utilise des haubans en acier inoxydable INOX et pèse 260g. Les deux versions sont disponibles en 142mm et 152mm de large.
La différence de poids de 36 g entre les variantes résulte principalement du matériau des entretoises. Les entretoises en carbone offrent des valeurs de rigidité similaires à celles de l'acier inoxydable pour un poids inférieur. Les options de largeur permettent de s'adapter à différentes anatomies et mesures d'os d'assise.
Domaine d'application et groupe cible
Le Stealth 3D s'adresse aux coureurs qui veulent combiner les avantages aérodynamiques avec un confort accru. Les coureurs sur de mauvaises surfaces de route profitent particulièrement de l'absorption des vibrations. Les trois zones de dureté soutiennent aussi bien les positions agressives en contre-la-montre que les unités d'endurance de base plus détendues.
La compatibilité avec la position d'assise aérodynamique de la série Stealth originale est maintenue. Les coureurs peuvent profiter d'un rembourrage amélioré sans modifier leurs paramètres de bikefitting. La selle convient aussi bien aux courses sur route qu'aux contre-la-montre et aux longues séances d'entraînement.
Spécifications techniques :
Détails de construction :
- Base : Renforcé de fibres de carbone
- Rembourrage : EPU imprimé en 3D avec structure cellulaire hexagonale
- Surface : striée pour une meilleure prise en main
- Design : triple bridge avec canal de décharge anatomique
Poids et dimensions :
- Version Team : 224g (haubans en carbone)
- Version performance : 260g (entretoises en acier inoxydable INOX)
- Largeurs disponibles : 142mm et 152mm
- Trois zones en mesh avec différents degrés de dureté
Variantes d'équipement :
- PRSA0412 : Stealth 3D Team 142mm
- PRSA0413 : Stealth 3D Team 152mm
- PRSA0410 : Stealth 3D Performance 142mm
- PRSA0411 : Stealth 3D Performance 152mm
Caractéristiques techniques :
- Absorption des vibrations par des cellules hexagonales
- Compatible avec tous les accessoires de selle PRO
- Position assise aérodynamique comme la série Stealth
- Répartition zonée de la dureté basée sur les mesures de pression
Matthias Borchers
Editor
