Cervélo Caledonia 2026 présenté: Vélo de course d'endurance de la marque haut de gamme à partir de 2999 euros

Cervélo présente le Caledonia pour l'année modèle 2026. Le vélo de course Endurance offre de la place pour des pneus de 36 mm (ou de 34 mm avec des garde-boue) et intègre les câbles au niveau du cockpit pour un entretien facile. Quatre variantes de modèles démarrent à 2999 euros.

Selon Cervélo, le nouveau Caledonia s'adresse aux débutants dans le cyclisme de course, aux coureurs à l'année et aux participants au Gran Fondo. La marque canadienne positionne ce vélo comme une alternative plus attractive en termes de prix que le Caledonia-5, plus cher, avec une orientation identique, un poids similaire et des caractéristiques de conduite comparables. Ainsi, le Caledonia bon marché offre également des fixations filetées cachées pour les garde-boue. En revanche, il faut renoncer au compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal. De plus, le Caledonia bon marché est équipé d'une tige de selle ronde classique au lieu de la tige en carbone à section en D qui, sur le Caledonia-5, doit apporter plus de confort et un meilleur aérodynamisme. À l'exception du Modèle d'entrée de gamme à 2999 euros tous les Caledonia sont équipés d'une tige en carbone.

Cervélo Caledonia : Les faits les plus importants

• Poids de la roue complète : pas d'indication
• Pile/Reach/STR : 580/387 millimètres/1,50 (taille 56)
• Max. Dégagement des pneus : 36 millimètres
• Tailles de cadre : 48, 51, 54, 56, 58, 61
• Les prix : 2999 à 6499 euros >> disponible ici
• Supports pour garde-boue fixes

Cadre et intégration

Le cadre du nouveau coureur marathon devrait être plus léger d'environ 50 grammes que son prédécesseur. La nouveauté est un pivot de fourche en forme de D, qui permet d'intégrer les conduites de frein dans le tube de direction. Différents guidons et potences du système Cervélo-Cockpit doivent pouvoir être utilisés, donc également des unités de guidon entièrement intégrées. Alternativement, un guidage intégré des câbles fonctionne avec la potence standard à guidon bloqué, sur la face inférieure de laquelle les câbles sont guidés dans le palier de direction. L'interface standardisée de 1-1/8 pouce rend également le système compatible avec les options aftermarket d'autres fabricants. Grâce à des entretoises en deux parties, il est possible de changer la potence ou le guidon sans avoir à déconnecter les freins et à les purger à nouveau.

Géométrie et comportement routier

La géométrie correspond largement à celle du Caledonia-5 actuel. Le reach en taille M est de 387 mm, le stack de 580 mm, ce qui rend le vélo relativement sportif pour l'endurance avec un rapport stack/reach de 1,50. L'avancée de la fourche a été ajustée d'un millimètre afin d'optimiser la maniabilité sur les pneus de 32 mm montés en série. L'ancien Caledonia était livré avec des pneus de 30 millimètres. Des pneus d'une largeur maximale de 36 millimètres peuvent être montés dans le cadre et la fourche. Avec des garde-boue montés, cette dimension est réduite à 34 millimètres.

Modèles et prix

Le site Caledonia 105 avec dérailleur mécanique Shimano 105 et roues Vision Team i23 J-Bend coûte 2999 euros. Le Caledonia 105 Di2 et le Caledonia Rival AXS avec dérailleur électronique et tige de selle en carbone coûtent chacun 3999 euros. Les trois variantes utilisent des roues Vision Team i23 SP. Le site Modèle haut de gamme Caledonia Force AXS pour 6499 euros combine SRAM Force AXS avec des roues en carbone Reserve 40|44 4LD. Chaque variante est disponible au choix en deux couleurs : un bleu profond appelé Nightshift ou une teinte brune appelée Mocha.

Cervélo Caledonia 105

• Entraînement/commutation : Shimano 105 (2x12 ; 52/36, 11-34 dents)
• Les roues : Vision Team i23 (aluminium)
• Pneus : Vittoria Corsa N.ext TLR (32 mm)
• tige de selle : Cervélo (aluminium)
• Guidon : Cervélo HB23 (aluminium)
• Potence : Cervélo ST36 (aluminium)
• prix : 2999 euros >> disponible ici

Cervélo Caledonia 105 Di2

• Entraînement/commutation : Shimano 105 Di2 (2x12 ; 52/36, 11-34 dents)
• Les roues : Vision Team i23 (aluminium)
• Pneus : Vittoria Corsa N.ext TLR (32 mm)
• tige de selle : Cervélo SP19 (carbone)
• Guidon : Cervélo HB23 (aluminium)
• Potence : Cervélo ST36 (aluminium)
• prix : 3999 euros >> disponible ici

Cervélo Caledonia Rival AXS

• Entraînement/commutation : SRAM Rival AXS (2x12 ; 48/35, 10-36 Z.)
• Les roues : Vision Team i23 (aluminium)
• Pneus : Vittoria Corsa N.ext TLR (32 mm)
• tige de selle : Cervélo SP19 (carbone)
• Guidon : Cervélo HB23 (aluminium)
• Potence : Cervélo ST36 (aluminium)
• prix : 3999 euros >> disponible ici

Cervélo Caledonia Force AXS

• Entraînement/commutation : SRAM Forve AXS (2x12 ; 48/35, 10-36 Z.)
• Les roues : Réserve 40|44 (carbone)
• Pneus : Vittoria Corsa N.ext TLR (32 mm)
• tige de selle : Cervélo SP19 (carbone)
• Guidon : Cervélo HB23 (aluminium)
• Potence : Cervélo ST36 (aluminium)
• prix : 6499 euros >> disponible ici