Pour Roman Arnold, fondateur de Canyon, la promotion de la relève dans le cyclisme est une affaire de cœur. En été 2025, le fabricant et vendeur par correspondance de Coblence a relancé sa gamme de vélos pour enfants et adolescents sous le nom de "Young Hero", qui doit offrir une technique moderne pour les petits à des prix abordables. Outre quatre variantes de VTT, on y trouve également deux vélos avec guidon de course : Le vélo de compétition sportif Ultimate CF en carbone et le vélo confortable Endurace avec cadre en aluminium. Ce dernier est encore basé sur son prédécesseur, l'Endurace AL, qui a entre-temps été retiré de la gamme Canyon et remplacé par l'Endurace Allroad, plus lourd et à la finition plus simple.
Le vélo, équipé de pneus légèrement profilés de 35 millimètres, se présente plutôt comme un Gravelbike, ce qui le rend attractif pour l'initiation et les randonnées communes avec les parents. Le prix semble également attractif : Canyon propose l'Endurace à 1299 euros, un prix défiant toute concurrence pour un vélo de course pour jeunes à part entière.
Pièces de l'étagère standard
Le prix avantageux a toutefois des effets secondaires. Avec plus de neuf kilos, le vélo est comparativement lourd. Non seulement le cadre en aluminium, mais aussi l'équipement bon marché font grimper le poids. On ne trouve guère de pièces légères spécialement conçues pour le poids réduit des enfants. Ce sont surtout les roues robustes, la manivelle bon marché et le cockpit en aluminium qui pèsent relativement lourd.
Pour les modèles Young-Hero, Canyon ne mise pas sur une géométrie de cadre spécialement développée pour les enfants, mais utilise les plus petites tailles des modèles standard. Celles-ci sont vraiment petites, avec 3XS et 2XS ; Canyon a très tôt utilisé le format de roue plus petit 650B pour ces tailles. Ainsi, la géométrie reste courte et le comportement routier est maniable. Il n'est toutefois pas possible de débuter trop tôt avec le Canyon, car les cadres sont encore trop grands pour les enfants en âge d'école primaire, ne serait-ce qu'en raison de la hauteur de dépassement de 68 centimètres. Canyon recommande une taille d'au moins 150 centimètres, c'est-à-dire à partir de onze à treize ans.
À cet âge, on peut aussi demander aux enfants d'utiliser le double dérailleur, qui est monté sur les deux modèles. La longueur de manivelle de 160 millimètres est tout juste adaptée à la taille de l'utilisateur, le guidon semble un peu surdimensionné. Avec 38 centimètres, il est très large et la distance par rapport au guidon inférieur est également relativement importante, ce qui rend la prise en main difficile. Les volumineux leviers Shimano Tiagra sont un défi pour les mains des enfants, mais dans cette catégorie de prix, il n'y a rien d'autre. Les leviers électroniques Di2 seraient plus minces, plus faciles à saisir et à utiliser, mais la transmission rendrait le vélo au moins deux fois plus cher. Avec sa position d'assise confortable et ses pneus larges, l'Endurace est bien adapté aux premières longues randonnées.
Sur la route, il roule agréablement et facilement, mais avec les pneus, les chemins de campagne et de forêt ne posent aucun problème. Sur le tube supérieur se trouvent des œillets de fixation pour une petite sacoche. L'Endurace ne convient toutefois pas comme vélo de tous les jours en raison de l'absence de fixations pour garde-boue. La transmission est finement étagée et offre également une légère vitesse en côte. Il est en outre conçu pour la participation à des courses de moins de 13 ans ; Canyon réalise la limitation de rapport prescrite pour la plus grande vitesse avec une manivelle Miche à étagement plus petit (48/34) et une cassette pour jeunes du même fournisseur, dont le plus petit pignon a 18 dents. Les premiers essais en course sont donc faciles ; les pneus tout-terrain peuvent être facilement remplacés par des pneus de route plus rapides. Si le cyclisme sur route est un objectif sérieux, l'Ultimate Young Hero serait un meilleur choix : non seulement il est nettement plus léger, mais il offre également une position d'assise plus sportive.
Canyon Endurance Young Hero : Infos
- prix : 1299 euros
- Poids de la roue complète : 9,3 kilos
- Tailles de cadre : 3XS, 2XS
Géométrie
- Siège / tube supérieur / tube de direction : 400/498/124 millimètres
- Pile/Reach/STR : 510/346 millimètres/1,47
- Stack+/Reach+/STR+ : 570/501 millimètres/1,14
- Empattement/course : 961/64 millimètres
Équipement
- Entraînement/commutation : Shimano Tiagra (48/34, 18-32 dents)
- les freins : Shimano Tiagra (160/160 millimètres)
- Pneus : Schwalbe G-One Allround, 35 mm
- Les roues : DT Swiss Endurance LN
Avantages et inconvénients du Canyon Endurance Young Hero
- Plus bon marché, équipement solide, deux tailles de cadre
- Moins relativement lourd, guidon large
Jens Klötzer
Editor
