De nos jours, il va de soi que les femmes bénéficient d'une attention au moins égale à celle des hommes. C'est une bonne chose, même si le chemin à parcourir dans la pratique peut encore être long dans certains domaines. Chez les fournisseurs de vélos de course, la question de l'égalité des sexes a été très tôt à l'ordre du jour. Mais la manière dont les femmes sont prises en compte dans le portefeuille de vélos de course a fait et fait encore l'objet d'opinions très divergentes. Après de nombreuses années de tentatives laborieuses pour répondre aux exigences de la clientèle féminine avec des vélos de course spécialement conçus et configurés, la plupart des fabricants ont entre-temps renoncé aux "modèles spéciaux".
Pour la plupart des fournisseurs, les efforts n'ont apparemment pas été payants. "One Bike Fits All" est la nouvelle devise : les femmes exigeantes n'ont pas besoin et n'attendent pas un vélo de course différent de celui des hommes, les deux sexes doivent être pris en compte dès le développement, telle est la promesse. Le géant Giant, avec sa marque Liv, est presque le seul à s'en tenir à la séparation des sexes. Et ce avec une rare cohérence : presque chaque modèle de l'immense portefeuille de Giant est également disponible en tant que dérivé Liv. Ce ne sont pas seulement les peintures et les composants sensibles qui distinguent les vélos de leurs homologues "masculins", les cadres ont également des formes et des géométries modifiées.
Nous avons examiné de plus près deux nouveaux vélos de la gamme et avons discuté avec notre rédactrice en ligne Sandra de la pertinence du concept de vélo de course spécial pour femmes. Le Liv Avail est le vélo de course longue distance de la gamme, le concept est une déclinaison du classique marathon. Giant Defy. Avec sa position d'assise droite, sa conduite très souple et ses rapports de transmission adaptés à la montagne, il convient bien aux longues randonnées, même en montagne, ou aux cyclistes moins entraînées. Les pneus d'une largeur effective de 34 millimètres permettent d'emprunter des chemins de campagne modérés, mais le vélo est conçu pour la route.
La variante de milieu de gamme semble bon marché par rapport à l'équipement électronique Shimano 105, il existe aussi deux variantes nettement plus chères et donc plus légères. Le Devote est le pendant "féminin" du Gravelbike Giant Revolt. Ce robuste coureur tout-terrain se caractérise par une conduite stoïque en ligne droite, sa spécialité étant les randonnées et les voyages sur des chemins non goudronnés. Les pneus de 40 millimètres légèrement profilés offrent un bon compromis avec une résistance au roulement supportable sur l'asphalte ; avec de la place pour des pneus jusqu'à 53 millimètres de large, le vélo peut également être équipé pour des terrains nettement plus difficiles. Nous avons testé le modèle haut de gamme, également équipé d'une transmission électronique SRAM-Force et de jantes en carbone.
Les points communs avec les modèles Giant sont nombreux : Le dérailleur, les roues et les pneus de nos vélos de course Liv correspondent tous à des vélos de la marque mère au positionnement tarifaire similaire. Les composants sont parfaitement adaptés à l'utilisation prévue et fonctionnent de manière irréprochable. Les Avail comme Devote brillent avant tout par leur très bon confort, même au niveau du guidon, ce qui est rare sur les petits vélos. Les poids complets sont, par rapport à la catégorie de prix, dans la bonne moyenne. A première vue, les femmes ne se trompent donc pas beaucoup en achetant un vélo, car les points forts de la marque mondiale déteignent également sur les modèles féminins, du moins en ce qui concerne le rapport qualité-prix.
Les faiblesses au niveau des valeurs de rigidité ne sont pas critiques au vu de l'utilisation prévue et des poids attendus des cyclistes, d'autant plus que les vélos ne sont pas disponibles en grandes tailles. La seule différence d'équipement se situe au niveau des points de contact, car les variantes Liv sont équipées d'une selle légèrement plus large ; le vélo de course marathon Avail est en outre équipé d'une potence visiblement plus courte. Si la plupart des femmes devraient apprécier la selle spéciale, ce n'est pas forcément le cas de la potence : elle place la cycliste dans une position assise inhabituellement droite pour un vélo de course.
La marque Liv vaut surtout le coup d'œil pour les femmes de petite taille. Il est rare de trouver des vélos qui fonctionnent bien dans des tailles aussi petites. - Sandra Schuberth, rédactrice de TOUR-Online
C'est d'autant plus vrai que le cadre impose déjà une position plus droite que le vélo de course marathon apparenté de Giant dans la même taille de cadre. La testeuse Sandra fait remarquer que sur la taille de test S, elle aurait préféré un guidon un peu plus étroit sur l'Avail plutôt qu'une position assise confortable, mais celle-ci correspond à la largeur du "vélo d'homme" pour les tailles qui se chevauchent - dans ce cas, 40 centimètres. Il en va autrement du Gravelbike Devote. Ici, le guidon est un peu plus étroit (40 centimètres au lieu de 42), mais en comparant les tableaux de géométrie, on remarque d'une part que pour le Gravelbike, la taille S de Liv ne peut plus être comparée à la taille S de Giant, le vélo pour femmes est plus petit.
La position d'assise est également un peu plus sportive que sur le modèle opposé. Giant Revolt. Les adaptations géométriques ne sont donc pas cohérentes, et elles sont déterminées par de nombreuses subtilités. Les femmes intéressées devraient donc regarder très attentivement les tableaux et, dans le meilleur des cas, faire un essai pour voir si un Liv convient à leurs propres mensurations, car il est évident que les catégories pour Giant et pour Liv sont en partie interprétées différemment. La position d'assise parfaite est en fin de compte une question de préférences personnelles et indépendante du sexe - il est prouvé qu'il n'y a pas de différences significatives dans les proportions corporelles entre les femmes et les hommes.
Le concept géométrique de la marque féminine mérite néanmoins d'être salué. Les vélos Liv sont disponibles dans au moins une taille, voire deux pour certains modèles comme l'Avail, plus petites que les modèles Giant. C'est judicieux, car de nombreuses femmes sont nettement plus petites que les hommes, d'une dizaine de centimètres en moyenne. Les femmes de petite taille, qui se heurtent souvent aux limites des tailles échelonnées classiques, trouvent donc plus facilement un vélo adapté dans le portefeuille de la marque - et peuvent compter sur une qualité éprouvée. Les hommes de petite taille peuvent également trouver un vélo qui leur convient chez Liv. Inversement, les femmes de grande taille devraient également jeter un coup d'œil au portefeuille Giant, car en cas de doute, il n'y a pas seulement plus de choix dans les variantes d'équipement. Dans certains cas, il est même plus avantageux de choisir Giant : le Gravelbike Revolt coûte 200 euros de moins que notre vélo de test de Liv - pour un équipement identique.
Dans une première version, le Liv Devote Advanced Pro a obtenu la note globale 2,3 de TOUR, qui était basée à tort sur l'évaluation d'un vélo de marathon, ce qui a entraîné une moins bonne note individuelle pour le poids. Avec l'évaluation en tant que Gravelbike, le Devote obtient la note individuelle de 2,0 pour le poids et améliore ainsi la note TOUR de 1,9. Nous vous prions d'excuser cette erreur.

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